大跨径钢箱系杆提篮拱桥全寿命周期一体化建造技术分析

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固镇至蚌埠高速公路九湾浍河特大桥全长2611m,主引桥均采用钢-混组合结构,跨河主桥采用主跨135m钢箱系杆提篮拱桥,引桥采用钢板组合梁桥。主桥为安徽省内高速公路首次采用组合桥面提篮拱钢箱系杆拱桥,主拱及主梁大节段浮吊施工。钢拱及钢梁工厂生产、桥面板预制场预制,现场拼装连接整体,结构受力明确,施工契合河道航运及行洪实际需求,尽可能减少水中作业与其他相关行业的冲突。引桥钢板组合梁结构,便于架桥机一体化施工,结构受力明确,安装操作方便。整座桥梁采用了全寿命周期一体化建造技术,便于进行施工组织,利于建设进度、环保等相关需求,为组合结构大规模工业化、标准化的典范。
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