切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
DF11型机车V-2.4/9型空气压缩机活塞窜油故障分析
DF11型机车V-2.4/9型空气压缩机活塞窜油故障分析
来源 :铁道机车车辆工人 | 被引量 : 0次 | 上传用户:houwplanling
【摘 要】
:
DF11型准高速内燃机车担当快速旅客列车的牵引任务,为满足快速旅客列车空气制动及车辆空气弹簧悬挂装置用风需要,DF11型机车安装了2台V-2.4/9型空气压缩机,这是1种4缸V型结构
【作 者】
:
刘峥
李德金
田庆福
【机 构】
:
济南机务段检修车间
【出 处】
:
铁道机车车辆工人
【发表日期】
:
2004年3期
【关键词】
:
DF11型机车
活塞式空压机
空气压缩机
故障分析
准高速内燃机车
窜油
旅客列车
V型结构
悬挂装置
空气弹簧
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
DF11型准高速内燃机车担当快速旅客列车的牵引任务,为满足快速旅客列车空气制动及车辆空气弹簧悬挂装置用风需要,DF11型机车安装了2台V-2.4/9型空气压缩机,这是1种4缸V型结构、风冷、两级压缩的往复活塞式空压机,其主要结构和技术参数如下:
其他文献
DF_4B型机车静液压系统异音故障的判断和解决措施
DF48型内燃机车的冷却风扇采用了静液压技术,能满足机车柴油机在不同转速下的冷却要求。它通过与静液压马达并联的温度控制阀的节流调速原理来控制流入静液压马达的工作介质流
期刊
DF48型机车
静液压系统
机车柴油机
静液压马达
温度控制阀
冷却风扇
故障
异音
柴油机机油
液压技术
机械制图常识问答(续六)
26. 标注尺寸公差与配合时应注意哪些问题?答:①当标注极限偏差时,上下偏差的小数点必须对齐,小数点后的位数也必须相同,如图68所示.
期刊
机械制图
标注方法
尺寸公差与配合
表面粗糙度
规定
标准
全自动来车报警装置的研制和应用
红外线探测设备多安装在进站的咽喉处,车流密度大,曲线较多.过去红外线工作人员在进行设备维护和处理临时故障时采取的是双人作业、专人防护的安全控制措施,其缺点是防护距离
期刊
全自动来车报警装置
待机监测功能
作业安全
列车
电磁转换
非接触检测
传感器
带有角度的楔形平台
为了磨出高速钢刀具的不同角度,研究出1种简单的工艺,该工艺包括1个固定的台钳和特殊的带有角度的楔形平台,如图1所示.楔形平台呈对面放置,可移动台钳钳口夹紧刀具,以便磨出
期刊
平台
楔形
高速钢刀具
工艺包
移动台
7FDL-16型柴油机气阀断裂的原因及防止措施
7FDL-16型柴油机是四冲程V型废气涡轮增压柴油机,共16个气缸,缸径为228.6 mm,单缸功率为184 kW,平均有效压力Pe=20.09 MPa,是强化程度较高的柴油机,主要用于ND5型内燃机车上.
期刊
7FDL—16型柴油机
气阀断裂原因
内燃机车
故障分析
防止措施
其他学术论文