应长崎县地域振兴部国际科的邀请，我有幸成为日本长崎县2003年海外技术研修员，于2003年８月从北京来到长崎，在县厅国际科进行国际交流研修。
　　 长崎和北京相距不很远。从北京到日本福冈飞行只需1个半小时。我是第一次独自跨出国门，由于用日语交谈有一定的难度，心里多少有点胆怯。当我走出福冈国际机场行李大厅时，就有一位日本朋友向我走来，温和地说：“你好，你是北京来的赵魁先生吧?”我急忙用既不流利也不标准的日语回答道：“是的，初次见面请多关照。”这位日本朋友就是负责长崎县2003年海外技术研修员日常生活安排的盐田幸夫先生。
　　 8月份的长崎，气温高、气压低、湿度大。长期在中国北方生活的人，初来乍到，身体多少有点不适应。到达长崎的第一天晚上，盐田幸夫先生为了表示对我们的欢迎，举行了一个简单的欢迎晚餐。用完餐后，需要每人支付2000日圆餐费。当时，我们感到不可理解，后来，经常与日本朋友一起用餐，才渐渐地习惯了。这就是日本人常说的べつべつに（各付各的），中国人不常实行的ＡＡ制。我想，这就是中国人和日本人在生活习惯上存在的差异吧?
　　 长崎县位于日本的最西端,九州地区的西北部。人口约154万 ，海域面积是陆地面积的25倍，年平均气温在17.3摄氏度，雨水多，年降水量约2000毫米，主要产业是渔业、水产养殖业和造船业，是日本最早对外开放的通商口岸。
　　日本第一次遣隋使就是从长崎的对马岛出发到达我国的。长崎的福江市建有遣唐使博物馆，里面摆放着当年遣唐使使用的船只模型以及情景模仿表演。
　　中国人来长崎定居已有300多年的历史，长崎距中国上海最近，只有860公里。长崎县与我国的福建省是友好省，与上海市是友好交流关系。
　　长崎有许多游览胜地, 云仙地狱、孔子庙、原子弹爆炸纪念馆等。长崎还有一条著名的街道，就是原中日友协王震名誉会长亲笔题写街名的“长崎新地中华街"。长崎人民对中国人民是亲切、友好的，每年都组织当地华侨、各界人士一起到中国人墓地进行祭奠和清扫活动。
　　长崎人民也遭遇过不幸。第二次世界大战期间，长崎是受原子弹伤害地之一。我参观了原子弹爆炸纪念馆，看到了当年受原子弹爆炸损坏的物品，心中有一种难以言表的悲伤和恐惧。由于遭受原子弹的伤害，许多人身体上产生缺陷或患疾病，更严重的是精神上的打击。为了消灭战争，长崎人民期盼永远的和平，在原子弹爆炸中心附近修建了一个公园，命名为“和平公园”。
　　一天中午，我与国际科的吉田先生一起去吃午饭。就在县厅附近的餐馆，但也要穿过两条马路。马路上的汽车行驶速度很快。当我们在斑马线上正常行走的时候，发现一辆汽车飞驰而来。我急忙停住脚步，不敢再继续前行。那辆汽车缓缓地在距斑马线2米远的地方停了下来。吉田先生告诉我，过马路的时候，只要不违反交通规则，你不用担心，汽车会让你的。经过一段时间的观察，我了解到：凡是交叉路口有行人通过的时候，机动车都会主动谦让。长崎市内主要交通工具是电车和公共汽车。遇到上下班高峰时，交通也拥挤，但不堵塞。日本每个家庭都有汽车，但上班族们很少有人开车上班。原因是单位没有停车位，停车场和马路边的停车位每小时要交纳100—200日圆的停车费。权衡利弊，大多数人上班时还是选择了公共交通工具。
　　都说日本人生活节奏快，我感觉长崎人的生活节奏和中国的一些城市相比有点快，但与日本的东京、大阪等城市比不知要慢多少节拍。政府部门9点钟上班，晚上6点钟下班。中午有1个小时用餐时间。日本不像中国大小单位几乎都配备职工食堂。他们的午饭很简单，不是自带就是到附近的餐馆吃碗拉面，或者买份盒饭回到办公室里享用。
　　长崎是一座美丽的城市，长崎人民是热情、友好的。我对长崎人民的勤俭、朴实和忘我的敬业精神表示深深的敬意。衷心祝愿长崎日益繁荣，祝愿长崎人民永远在和平的环境中享受美好的生活。