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【摘 要】公路工程施工过程中，表现出施工周期长、施工量大等特点，同时还涉及到诸多方面的问题，容易对拟建地区的环境造成不利影响，因此应当加强重视。本文将对公路工程施工对环境带来的负面影响进行分析，并在此基础上就如何加强环保管理，谈一下自己的观点和认识，以供参考。
【关键词】公路工程；施工建设；环保管理；措施；研究
在公路工程项目施工建设过程中，难免会对周边的自然环境产生一定程度的负面影响，因此在现代公路工程项目施工建设过程中，认真做好环保管理势在必行。在当前的形势下，加强对公路工程施工阶段的环保管理问题研究，具有非常重大的现实意义。
1.公路工程施工对自然环境产生的影响分析
公路工程施工阶段，对周围的自然环境产生的负面影响，主要表现在以下几个方面：
1.1地表遭到破坏，以致于水土大量流失
在公路工程施工建设过程中，开挖地面是其中一个不可或缺的环节，对地表会造成破坏、而且还会破坏地表植被，以致于地面长期的暴漏在自然环境条件下，很容易造成水土流失。对于这类问题，如不及时采取有效的措施予以防治，则大量的泥土会被冲走，沟渠中沉积大量的泥沙，进行对水源造成严重的污染。
1.2空气污染
公路工程施工过程中，料场、水泥混凝土料拌和地点，都会产生非常多的灰尘；同时，建筑施工过程中所需要的材料运输过程中，如果不采取有效的措施予以防护，则很容易产生粉尘、灰尘等。尤其在干燥的季节，公路路基施工过程中，大量的泥土、粉煤灰等，处理不当就会产生扬尘，造成严重的空气污染。
1.3水污染
公路工程施工建设过程中，水污染也是其中一个比较棘手的问题，比如建材冲洗、施工机械设备清洗以及施工燃料和油料等泄露等，都会造成严重的水污染问题。同时，公路工程施工过程中，施工人员的生活用水比较多，而且比较随意、粗放，如果不采取有效的措施进行管控，则可能会造成较为严重的水污染。
1.4噪声污染
公路工程施工过程中，尤其是靠近居民区的建筑工地，施工机械运作过程中，会产生噪声，严重影响周围居民的生长生活、工作。同时，公路工程施工阶段，大吨位的运输车辆、砼车等，都会产生噪音。
2.公路工程施工阶段的环保管理措施
基于以上分析可知，在公路工程施工建设过程中，可能会造成严重的环境污染，如果不及时采取有效的措施，将会造成更为严重的后果。
2.1公路工程施工阶段的水土流失防治措施
在公路工程施工建设过程中，应当立足实际，根据工程建设所需，填挖土质，科学合理地对边坡坡度进行布设；同时，还要合理布设土石方填挖施工场地的临时排水系统，并且及时对雨水、生活用水等进行疏导，从而减小水对土坡坡面造成的冲蚀影响。对于填方坡面而言，应当及时对其进行夯实，对边坡进行绿化，确定借土以及弃土的具体位置；对砂石料场进行科学开采，注意弃土、弃渣的科学分离和高效处理。土石方堆放位置选择过程中，一般多余的土方应当就地整理坡面，尽可能避免外运；如果必须外运，则应当将其运到没有自然保护价值的区域，其中弃土不可掩埋或者破坏本地的植物。对于弃土场而言，建议对其进行合理的绿化设计，尽快恢复植被，以此来有效减少水土流失。
2.2公路工程施工阶段的空气污染防治措施
公路工程施工过程中，现场产生的建筑垃圾一定要及时的清运，通过适量洒水、定期洒水的方式，有效减少施工现场扬尘现象发生。对于临时施工公路面层而言，建议用礁渣、混凝土或者细石沥青等，有效减少公路工程施工过程中的扬尘，并且随时对因施工而造成的路面坏损进行修复，避免出现浮尘现象。在公路工程施工现场，诸如水泥等粉细散装建材，建议采取库内存放方式。在露天存放过程中，应当保持遮盖的严密性；在具体卸运过程中，需注意减少扬尘；搅拌过程中，设封闭式围挡，并且要安装适当的喷雾除尘设备。公路工程施工过程中，建材运输车辆一律要严格控制其运载量，坚决避免出现超量运载现象。在工程土方、渣土以及其他散装材料运输过程中，所运材料一律不能超过车斗边沿，而且运输车辆驶出工地前，应当将车轮、车斗进行彻底的冲洗，以免带泥土运输车辆驶出施工现场时抛洒渣土。
2.3公路工程施工阶段的水污染防治措施
在公路工程施工建设过程中，需对混凝土以及砂浆搅拌作业现场加强管理，根据实际情况布设沉淀池。公路工程施工过程中产生的大量废水排入沉淀池之中，进行两次沉淀以后，将其排入沟渠中，也可回收充分利用，比如将其用于施工现场洒水降尘；对于没有经过处理的泥浆水而言，一律不断直接排入河流、污水管道之中。在路基施工过程中，对淤泥表土进行彻底清除干净，并将其回收到路上处理，或者运输到指定地点集中堆放。弃土、弃石应当运到合理地点，坚决避免任意堆放，更不能淤塞河道。公路工程施工阶段，现场临时搭建的食堂做饭过程中，会排放出一定的污水，需布设简易的隔油池，产生的污水经下水管道排放要经过隔油池，日常管理过程中需加强管理，并且定期进行掏油，以免造成水污染。公路工程施工过程中，施工现场需布设专用油漆、油料库，尤其在油库地面、墙面等位置，需做好防渗漏处理，避免因油料跑、冒以及滴和漏而造成水体污染。
2.4公路工程施工阶段的噪声污染防治措施
凡在居民区或者人群相对集中的地区建设公路工程时，应当对作业时间进行严格管控，并在此基础上建立和完善施工不扰民方案。在此过程中，如果遇到特殊情况需连续作业时，因按规定办理有关夜间施工许可证明。公路工程施工建设过程中，产生强噪声的主要是加工车间以及施工过程中的运输，成品、半产品加工和制作作业应放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。公路工程施工阶段，应当对施工现场加强管理，尤其要杜绝各种人为因素产生的噪声，比如敲打工具、随意叫喊等，以免扰民。
2.5公路工程施工阶段的其他环节保护措施
首先，公路工程施工前期应当做好准备工作。认真收集工程相关资料，并且结合环保要求，对不利于环节保护的部分提出修改意见。在此过程中，应当充分考虑公路工程建设过程中环保措施，对公路占地面积、临时用地规模等进行严格控制，最大限度地减少对植被以及耕地的破坏和影响，尽量避开学校、医院以及自然保护区等敏感地带。其次，做好公路沿线景观设计。公路沿线设计过程在，应当尽可能与地形地貌相符，有效减少工程土石方量和对自然环境造成的破坏；同时，应当加强公路沿线的绿化，改善景观。比如，边坡应当尽可能采用种草植树方式。 最后，公路工程建设过程中的临时施工用地、料场选择时，一定要严格控制用地资源。通过对公路工程项目布局情况的全面调查，掌握第一手资料；本着有利于公路沿线经济发展的目标，制定公路近、中和长期的科学发展规划，并在此基础上制定切实可行措施，将其有效的落实到实处。 [科]
【参考文献】
[1]穆秀雯.高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究[J].东北林业大学，2012（10）.
[2]闻波.公路工程施工与环境保护研究[J].科技创新导报，2010（29）：89.
[3]黄雷雷，曹文斌，段小恋.公路工程施工中环保工作探讨[J].职业圈，2012（20）：72.
【关键词】公路工程；施工建设；环保管理；措施；研究
在公路工程项目施工建设过程中，难免会对周边的自然环境产生一定程度的负面影响，因此在现代公路工程项目施工建设过程中，认真做好环保管理势在必行。在当前的形势下，加强对公路工程施工阶段的环保管理问题研究，具有非常重大的现实意义。
1.公路工程施工对自然环境产生的影响分析
公路工程施工阶段，对周围的自然环境产生的负面影响，主要表现在以下几个方面：
1.1地表遭到破坏，以致于水土大量流失
在公路工程施工建设过程中，开挖地面是其中一个不可或缺的环节，对地表会造成破坏、而且还会破坏地表植被，以致于地面长期的暴漏在自然环境条件下，很容易造成水土流失。对于这类问题，如不及时采取有效的措施予以防治，则大量的泥土会被冲走，沟渠中沉积大量的泥沙，进行对水源造成严重的污染。
1.2空气污染
公路工程施工过程中，料场、水泥混凝土料拌和地点，都会产生非常多的灰尘；同时，建筑施工过程中所需要的材料运输过程中，如果不采取有效的措施予以防护，则很容易产生粉尘、灰尘等。尤其在干燥的季节，公路路基施工过程中，大量的泥土、粉煤灰等，处理不当就会产生扬尘，造成严重的空气污染。
1.3水污染
公路工程施工建设过程中，水污染也是其中一个比较棘手的问题，比如建材冲洗、施工机械设备清洗以及施工燃料和油料等泄露等，都会造成严重的水污染问题。同时，公路工程施工过程中，施工人员的生活用水比较多，而且比较随意、粗放，如果不采取有效的措施进行管控，则可能会造成较为严重的水污染。
1.4噪声污染
公路工程施工过程中，尤其是靠近居民区的建筑工地，施工机械运作过程中，会产生噪声，严重影响周围居民的生长生活、工作。同时，公路工程施工阶段，大吨位的运输车辆、砼车等，都会产生噪音。
2.公路工程施工阶段的环保管理措施
基于以上分析可知，在公路工程施工建设过程中，可能会造成严重的环境污染，如果不及时采取有效的措施，将会造成更为严重的后果。
2.1公路工程施工阶段的水土流失防治措施
在公路工程施工建设过程中，应当立足实际，根据工程建设所需，填挖土质，科学合理地对边坡坡度进行布设；同时，还要合理布设土石方填挖施工场地的临时排水系统，并且及时对雨水、生活用水等进行疏导，从而减小水对土坡坡面造成的冲蚀影响。对于填方坡面而言，应当及时对其进行夯实，对边坡进行绿化，确定借土以及弃土的具体位置；对砂石料场进行科学开采，注意弃土、弃渣的科学分离和高效处理。土石方堆放位置选择过程中，一般多余的土方应当就地整理坡面，尽可能避免外运；如果必须外运，则应当将其运到没有自然保护价值的区域，其中弃土不可掩埋或者破坏本地的植物。对于弃土场而言，建议对其进行合理的绿化设计，尽快恢复植被，以此来有效减少水土流失。
2.2公路工程施工阶段的空气污染防治措施
公路工程施工过程中，现场产生的建筑垃圾一定要及时的清运，通过适量洒水、定期洒水的方式，有效减少施工现场扬尘现象发生。对于临时施工公路面层而言，建议用礁渣、混凝土或者细石沥青等，有效减少公路工程施工过程中的扬尘，并且随时对因施工而造成的路面坏损进行修复，避免出现浮尘现象。在公路工程施工现场，诸如水泥等粉细散装建材，建议采取库内存放方式。在露天存放过程中，应当保持遮盖的严密性；在具体卸运过程中，需注意减少扬尘；搅拌过程中，设封闭式围挡，并且要安装适当的喷雾除尘设备。公路工程施工过程中，建材运输车辆一律要严格控制其运载量，坚决避免出现超量运载现象。在工程土方、渣土以及其他散装材料运输过程中，所运材料一律不能超过车斗边沿，而且运输车辆驶出工地前，应当将车轮、车斗进行彻底的冲洗，以免带泥土运输车辆驶出施工现场时抛洒渣土。
2.3公路工程施工阶段的水污染防治措施
在公路工程施工建设过程中，需对混凝土以及砂浆搅拌作业现场加强管理，根据实际情况布设沉淀池。公路工程施工过程中产生的大量废水排入沉淀池之中，进行两次沉淀以后，将其排入沟渠中，也可回收充分利用，比如将其用于施工现场洒水降尘；对于没有经过处理的泥浆水而言，一律不断直接排入河流、污水管道之中。在路基施工过程中，对淤泥表土进行彻底清除干净，并将其回收到路上处理，或者运输到指定地点集中堆放。弃土、弃石应当运到合理地点，坚决避免任意堆放，更不能淤塞河道。公路工程施工阶段，现场临时搭建的食堂做饭过程中，会排放出一定的污水，需布设简易的隔油池，产生的污水经下水管道排放要经过隔油池，日常管理过程中需加强管理，并且定期进行掏油，以免造成水污染。公路工程施工过程中，施工现场需布设专用油漆、油料库，尤其在油库地面、墙面等位置，需做好防渗漏处理，避免因油料跑、冒以及滴和漏而造成水体污染。
2.4公路工程施工阶段的噪声污染防治措施
凡在居民区或者人群相对集中的地区建设公路工程时，应当对作业时间进行严格管控，并在此基础上建立和完善施工不扰民方案。在此过程中，如果遇到特殊情况需连续作业时，因按规定办理有关夜间施工许可证明。公路工程施工建设过程中，产生强噪声的主要是加工车间以及施工过程中的运输，成品、半产品加工和制作作业应放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。公路工程施工阶段，应当对施工现场加强管理，尤其要杜绝各种人为因素产生的噪声，比如敲打工具、随意叫喊等，以免扰民。
2.5公路工程施工阶段的其他环节保护措施
首先，公路工程施工前期应当做好准备工作。认真收集工程相关资料，并且结合环保要求，对不利于环节保护的部分提出修改意见。在此过程中，应当充分考虑公路工程建设过程中环保措施，对公路占地面积、临时用地规模等进行严格控制，最大限度地减少对植被以及耕地的破坏和影响，尽量避开学校、医院以及自然保护区等敏感地带。其次，做好公路沿线景观设计。公路沿线设计过程在，应当尽可能与地形地貌相符，有效减少工程土石方量和对自然环境造成的破坏；同时，应当加强公路沿线的绿化，改善景观。比如，边坡应当尽可能采用种草植树方式。 最后，公路工程建设过程中的临时施工用地、料场选择时，一定要严格控制用地资源。通过对公路工程项目布局情况的全面调查，掌握第一手资料；本着有利于公路沿线经济发展的目标，制定公路近、中和长期的科学发展规划，并在此基础上制定切实可行措施，将其有效的落实到实处。 [科]
【参考文献】
[1]穆秀雯.高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究[J].东北林业大学，2012（10）.
[2]闻波.公路工程施工与环境保护研究[J].科技创新导报，2010（29）：89.
[3]黄雷雷，曹文斌，段小恋.公路工程施工中环保工作探讨[J].职业圈，2012（20）：72.