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概述我国铁路驼峰车辆减速器的发展历程,针对强度问题以及现场维护维修需求、环保要求,重点介绍了目前主要的研究成果,包括钢台座轨道板、增力曲拐、完全开放制动钳组、低噪声制动梁等。通过对车辆减速器应用现状及研究现状的分析,提出了高可靠性、数字化、信息化是车辆减速器未来的研究方向。
我国车辆减速器技术研究现状与发展
【摘 要】
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概述我国铁路驼峰车辆减速器的发展历程,针对强度问题以及现场维护维修需求、环保要求,重点介绍了目前主要的研究成果,包括钢台座轨道板、增力曲拐、完全开放制动钳组、低噪
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2019年S01期
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