【摘 要】
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城市化引发诸多环境问题，如何协调城市建设空间与生态空间的矛盾，已成为中国国土空间规划领域的重大课题之一。确定区域生态安全格局，优化生态廊道是国土空间规划的重要步骤，也是后续开展生态保护和恢复的关键，如何科学识别显得尤为重要。该文以粤港澳大湾区为例，综合考虑自然资源本底条件和关键生态环境问题，基于生态系统功能重要性和生态系统敏感性评价识别生态源地，利用最小累积阻力模型识别生态廊道，构建区域生态安全格
【基金项目】
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广东省科技计划项目（2020B1111530001;2019B121201004）； 广东省科学院建设国内一流研究机构行动专项资金项目（2019GDASYL-0105040）； 南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）人才团队引进重大专项（GML2019ZD0301）； 国家自然科学基金
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城市化引发诸多环境问题，如何协调城市建设空间与生态空间的矛盾，已成为中国国土空间规划领域的重大课题之一。确定区域生态安全格局，优化生态廊道是国土空间规划的重要步骤，也是后续开展生态保护和恢复的关键，如何科学识别显得尤为重要。该文以粤港澳大湾区为例，综合考虑自然资源本底条件和关键生态环境问题，基于生态系统功能重要性和生态系统敏感性评价识别生态源地，利用最小累积阻力模型识别生态廊道，构建区域生态安全格局。基于生态系统重要性和生态敏感性评价结果修正重力模型，并结合廊道连通性指数，进一步识别重要生态廊道。结果显示，生态源地面积为20 371km~2，占区域总面积的36.7%，主要位于北部林地广布的山地丘陵区、自然保护区和港澳郊野公园。由于城市化快速发展，污染水平高，生态服务供给低，研究区中部不存在或仅存在较少生态源地。区域内共有潜在生态廊道36条，总长2 300 km，呈东西两侧环绕式分布。廊道分级结果显示，高重要-低连通廊道最多（22条），其次是低重要-低连通（6条）和低重要-高连通廊道（5条），高重要-高连通廊道最少（3条）。针对不同类别的廊道，建议因地制宜地采取措施进行保护和管理。
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