对资水桃江到益阳航段多个浅滩的演变进行了简要的分析,并以五步滩为例,对航道整治工程的方案、工程措施的设计进行了初步的介绍,对多浅滩河段航道整治的方法进行了探讨。
怀新高速公路属山区高速公路,地形多变化,填筑质量控制有一定的难度,就怀新高速公路第20合同段这一底山剥蚀丘陵地貌的路基填筑质量控制阐述了有关做法。
以丫髻沙大桥为工程背景,利用大型通用有限元软件建立了三维空间有限元模型,应用现有的抗震理论,主要是采用反应谱法,对丫髻沙大桥的抗震性能进行分析。计算结果表明,横向地震激励
从中岭立交工程通道设计出发,提出对于斜交角大于85°通道采用肋板式结构方案的设计特点。
综合植物学知识对现有本省高速公路绿化方案加以总结扩充,并对绿化工程意义、关学价值加以概论,同时对应用计算机进行绿化方案辅助设计的前景略加延展。
将功能强大的VB应用到流速测量数据的处理中来,节省了大量的劳力,给实际工作带来了很大的方便。为了说明有关问题,文中给出了主要源代码。
在市场经济条件下,努力探寻农村公路养护和管理的新路子,已经成为各级政府和交通主管部门所面临的首要课题。桃源县在农村公路管养工作上进行了大胆创新和实践,采取了夯实农村公
湖南省吉首至茶洞高速公路沿线走廊带地形、地质条件非常复杂,初步设计阶段对原工可方案再次进行了优化,提出了明线与暗线2个新的总体方案,暗线方案的控制性工程为排碧特长隧道,明线方案的控制性工程为矮寨悬索桥,从地质角度评述了这2个总体方案中的控制性工程的可行性,综合分析,最终确定为明线方案。在吉茶高速公路选线过程中,地质选线起了关键性作用。