【摘 要】
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“陆战之王”的困境 自从坦克诞生以来,便在复杂的陆地战场称雄称霸,成为武器库的宠儿。可是,作为“陆战之王”,坦克也不是万能的,它们也有力不从心的时候,更有尴尬的时候。那便是遇上水系、湖泊时,因为其自身特别重,在水中根本无法行进,所以只能“望水兴叹”,干瞪眼了。 可是,战场环境千变万化,如果在水网发达的地方交战,这个问题不解决好,坦克就可能是个铁疙瘩,根本发挥不了作用。所以,人们开始研究能在水里
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“陆战之王”的困境
自从坦克诞生以来,便在复杂的陆地战场称雄称霸,成为武器库的宠儿。可是,作为“陆战之王”,坦克也不是万能的,它们也有力不从心的时候,更有尴尬的时候。那便是遇上水系、湖泊时,因为其自身特别重,在水中根本无法行进,所以只能“望水兴叹”,干瞪眼了。
可是,战场环境千变万化,如果在水网发达的地方交战,这个问题不解决好,坦克就可能是个铁疙瘩,根本发挥不了作用。所以,人们开始研究能在水里“游泳”的坦克——两栖坦克。
坦克怎么下水?
兩栖坦克这一个概念确立后,一些国家便展开了研究。经过科研人员攻关,最终确定两套方案,也就是两种方式。
第一种方式,叫浮渡,先实现坦克漂浮在水面上。这个非常简单,只要装甲轻一些,体积大一些,再装些浮箱,等坦克排出水的体积大于自身重量,就能浮起来。然后,再加装一套能推着它在水上前进的装置,比如加喷水装置利用其反作用力,还可以用螺旋桨推力等。
可是,这种坦克为了达到漂浮状态,设计成了轻型。这样一来,装甲防护能力就弱了很多。
第二种方式,叫潜渡。这种方式也不难理解,就是让坦克在水底下行进。这种坦克大都是中型坦克,实现办法就是在发动机上加装两个大筒子,最长有五六米,一个进气,一个出气,而筒口高于水面。但是,它们却受制于水的深度,如果水太深,就会淹没筒口。另外,潜渡对水底要求也很高,凹坑、大型鹅卵石,或是过于松软的土质,可能都无法让坦克在水底行走。这两种方式确定后,两栖坦克研制便进入了快车道。
水下钻出的坦克
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指挥官立即指挥排炮反击,可一切都晚了,数百辆坦克疾驰如风,很快突破了海岸防线,并用强大的炮火摧毁了一切工事。后来他们才搞清楚,原来是英军率先发明了会在水中“游泳”的坦克。而这一次,也是水陆两栖坦克第一次投入实战,取得了重要战果。至此,水陆两栖坦克横空出世,既是陆上猛虎,又是水中蛟龙,使得人类的作战样式又多了一种攻击利器。
未来坦克
未来的水陆两栖坦克什么样儿?
从目前世界先进两栖坦克看,至少具备三个特征。第一,潜渡性能增强,通常能在水深4~6米、流速每秒1.5米的水障碍下潜行。第二,坦克密闭性更佳,即便因故障进水,车内装配有潜水面具,官兵们仍然可在车内坚持数小时。第三,指挥通信更畅通。两栖坦克都装有罗盘,能掌握行驶方向,但其指挥主要靠车内电台,由岸上人员直接指挥驾驶员。有些先进的坦克还装有闭路电视系统,能够实现可视指挥。
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