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点辅助支撑夹具的设计一汽车集团公司职工大学李若林一汽车集团公司变速箱厂孙鸿吉１前言加工大型薄壁壳体类零件时，往往由于夹紧力和切削力的作用而使工件产生夹紧变形和切削变形，以致使零件的某些设计参数达不到设计要求。在加工ＬＦ０６Ｓ变速器上盖时，底平面的平面...
点辅助支撑夹具的设计
【摘 要】
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点辅助支撑夹具的设计一汽车集团公司职工大学李若林一汽车集团公司变速箱厂孙鸿吉１前言加工大型薄壁壳体类零件时，往往由于夹紧力和切削力的作用而使工件产生夹紧变形和切削变
【机 构】
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一汽车集团公司职工大学,一汽车集团公司变速箱厂
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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1995年09期
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