【摘 要】
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近年来随着我国经济的飞速发展，以及盾构隧道技术的不断成熟与发展，盾构法施工已经逐渐成为修建城市地下工程的主要方法。水下盾构隧道更是方兴未艾，水下盾构隧道在衬砌结构的稳
【机 构】
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河南省对外建设有限公司,河南金通基础工程有限公司
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近年来随着我国经济的飞速发展，以及盾构隧道技术的不断成熟与发展，盾构法施工已经逐渐成为修建城市地下工程的主要方法。水下盾构隧道更是方兴未艾，水下盾构隧道在衬砌结构的稳定性、耐久性上对设计和施工人员提出了更高的要求。同时，水下盾构隧道穿越不同土质地层对周围土体的扰动，隧道周围岩土的流固耦合以及运营期隧道衬砌应力应变等问题一直是国内外研究的重点。盾构隧道在穿越不同物理工程性质的土层时，隧道衬砌的内力和周围土体的变形都存在较大的差异，隧道结构易由于受力不均而发生错台、裂缝、破损等危害，影响隧道的耐久性和安全性。
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