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作为适应范围称为微分进化(ARDE ) 的先进优化方法被开发。ARDE 的优化表演用典型数学测试并且与标准基因算法和微分进化相比被表明。与平行 ARDE，表面建模方法和海军司烧答案结合了，一个新自动空气动力学的优化方法被介绍。低方面比率接近音速的汽轮机舞台总共与 41 个设计变量为 isentropic 效率的最大化被优化。纹理粗糙的平行策略被使用用 15CPUs 加速设计过程。最佳设计的 isentropic 效率比参考设计的高是 1.6% 。最佳的设计的空气动力学的性能比引用设计的好一些。