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2020年1月28日至1月31日,呼和浩特白塔国际机场连续几日出现大雾天气,出现时间多集中在早出港航班的高峰期,对航班正常性造成极大影响,本文选取2020年1月28—31日呼和浩特白塔国际机场自动观测资料及NCEP再分析资料,结合天气形势、气象要素、物理量场等,对此次连日的大雾天气过程的边界层特征及水汽输送条件等进行分析,探讨此次天气过程的形成和持续的主要原因.