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随着我国铁路、公路、地铁路网不断完善和拓展,在城市繁华地区和一些特殊地段,新建隧道与既有结构物近接施工的情况屡见不鲜,遇到的形式也越来越复杂。地下工程对近接施工比较敏感,新建隧道穿越既有结构物的过程中相互影响很大,甚至会造成既有结构物的破坏。交叉隧道属于近接隧道的一种,隧道交叉段往往是工程十分关键的部分,交叉段的受力结构复杂,相互之间影响较大,在开挖方法的选择、岩土体的加固及施工监测等方面有特殊要
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随着我国铁路的发展,列车向着轻量化和高速化的方向发展,于是列车高速运行和列车轻量化对列车舒适度带来的影响,就日益突显出来。人们在感受旅行时间不断缩短,并且对列车舒适
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