Caterham Seven 420R v Porsche 911 GT3 RS

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在赛道作为一条经验法则,除非420R在打滑,否则其实它根本没用尽全力。它会转向不足——其实有时还挺有用的,如果你非要找到它的极限并再用力推过头一点点的话;但如果你就是入弯时对前胎要求过高那它就那么有帮助了。Seven之妙处在于驾驶者可以立刻知道当前的情况。你完全可以在入弯到 At the track as a rule of thumb, unless the 420R slipping, it’s actually not doing all at all. It turns less - actually quite useful at times, if you have to find its limits and push hard enough to push a little bit more head-on, but it would be helpful if you were over-demanding the front tire when entering the corner It’s The beauty of Seven is that the driver can immediately know the current situation. You can bend into it
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