【摘 要】
：
目的:探究中西医结合体检及“治未病”理念在健康管理中的优势.方法:医院于2020年3月起实施中西医结合体检及“治未病”理念,将2020年3～8月期间的448名保健管理团体体检者设为实施后组,将2019年9月～2020年2月期间的435名保健管理团体体检者设为实施前组.分别统计比较两组的管理评分及满意度评价.结果:实施后体检者在体检秩序维护、体检流程引导、急救抢救、服务态度上的评分均显著高于实施前(P＜0.05);实施后体检者对体检中心服务的满意度高于实施前(P＜0.05).结论:在中西医结合体检内容及“治
【机 构】
：
温州市中心医院 浙江温州 325000
论文部分内容阅读
目的:探究中西医结合体检及“治未病”理念在健康管理中的优势.方法:医院于2020年3月起实施中西医结合体检及“治未病”理念,将2020年3～8月期间的448名保健管理团体体检者设为实施后组,将2019年9月～2020年2月期间的435名保健管理团体体检者设为实施前组.分别统计比较两组的管理评分及满意度评价.结果:实施后体检者在体检秩序维护、体检流程引导、急救抢救、服务态度上的评分均显著高于实施前(P＜0.05);实施后体检者对体检中心服务的满意度高于实施前(P＜0.05).结论:在中西医结合体检内容及“治未病”理念指导下,对体检中心团体体检管理方案进行改革,能够针对性的提升服务质量.
其他文献
目的:分析中医体质辨识在老年慢性病患者健康管理中的应用效果.方法:选择2020年3月～2020年5月在医院就诊的慢性病老年患者64例为研究对象,随机分为对照组和观察组,每组32例.对照组采用常规健康管理,观察组在对照组的基础上联合中医体质辨识干预,比较两组的生活质量、干预效果.结果:干预前两组的生活质量评分差异不具有统计学意义(P＞0.05).干预后两组的生活质量评分均提高,但观察组的评分明显高于对照组(P＜0.05).观察组患者的干预效果明显优予对照组(P＜0.05).结论:将中医体质辨识用于老年慢性病
调线调坡是轨道交通工程中解决实际施工与原设计不符导致侵限的一种技术手段,但一般也会恶化线路条件、影响行车舒适性甚至降低线路标准.为尽量避免或减少调线调坡治理工作,结合多个工程案例,从勘测、设计、施工和道床病害治理等方面对调线调坡的原因进行分析,给出了相应的对策建议,并对调线调坡技术标准进行了探讨.
状态辨识是在中医理论指导下,通过个体外在表征进行状态诊断的过程,状态辨识是中医健康管理的核心环节.文章介绍了状态辨识与中医健康管理的特点,并探讨了状态辨识在中医健康管理中的应用前景,为中医健康管理服务的落地与深化提供理论指导和技术支持.
根据郑州地铁车辆维保检修的实际经验,齿轮箱出现的典型故障有齿轮箱油发黑、齿轮箱挡油块脱落、齿轮箱渗油及齿轮箱油有铜屑等.针对典型故障,详细分析了故障发生的原因、环节和影响因素,并针对性地提出解决措施,为齿轮箱的设计和维护提供参考.
针对盾构穿越上软下硬复合地层(软土层与岩层复合地层)地表沉降难以控制的问题,以福州地铁4号线工程为依托,通过理论分析加实践验证的方法研究了盾构在上软下硬地层中掘进时,土仓压力、掘进速度、顶推力和扭矩等典型施工参数对地表沉降的影响.结果表明:盾构穿越上软下硬地层的地表沉降中,瞬时沉降占总沉降比重较高,沉降控制更应着重于瞬时沉降控制;土仓压力控制方面,应选取土仓内上部区域作为土压力控制值,并且提出了土仓压力、掘进速度等参数的建议值;利用合理的渣土筛分鉴定方法可以便捷、准确地判断开挖面的工程地质状况,可作为调整
目的:探讨中医“治未病”理论及中医适宜技术在群体性健康管理中的应用价值.方法:2020年开始将中医“治未病”理论及中医适宜技术用于社区群体性健康管理服务,随机抽选2020年1～12月社区参加群体性健康管理的400例居民为研究应用后组,另抽选2019年1～12月的400例居民为应前组,比较应用前后,社区居民健康管理知识掌握情况及居民对健康管理服务的满意度.结果:管理后社区居民健康管理知识掌握度调查得分比较差异显著,应用后均高于应用前(P＜0.05);中医“治未病”理论及中医适宜技术应用管理前后,社区居民对健
目的:探讨中医适宜技术在肿瘤患者管理方面的应用优势.方法:将2019年5月～2020年10月期间医院肿瘤科收治的90例患者设为研究对象,分为对照组和观察组,每组45例.对照组患者实施常规管理.观察组患者在常规管理的基础上实施中医适宜技术.采用问卷调查的方式,评价各项中医适宜技术临床应用的安全性、经济性、适用性、依从性、专业性.比较两种管理方案对患者躯体功能恢复、心理功能恢复、社会功能恢复、自我管理能力提升方面的评分.结果:穴位贴敷、穴位按摩、穴位注射、中药泡洗、中药热敷、中药涂擦、隔物灸、耳穴埋豆等中医适
部分地铁隧道的长大区间配备了容量较大的风机,为这些风机配电设置的变压器容量应在保证风机能够正常起动的条件下,达到节约投资和运行费用的目的.依据实际案例,从相关规范和手册入手,通过数据反推验算,得到如下结论:当预接负荷功率小于变压器容量的25％且变压器容量与风机功率之间的最小比值为2.5时,风机可正常起动且变压器容量最小,此比值已得到现场实测验证.同时,针对此情况下按手册给定的保护整定计算公式得到的计算结果不能满足风机起动电流峰值要求的问题,提出采取降低灵敏度来提高整定值的方法,以避免起动过程中变压器高压侧
据统计,目前己建成的地铁隧道绝大部分衬砌为钢筋混凝土结构,然而己建成的隧道由于年代不同,受限于当时工程设计和建设施工工艺水平,再加上自然环境、运营管养、社会建设活动等多重因素的影响,运营10年以上的地铁隧道,其99％以上的病害都是衬砌裂损[1].
研究了城市轨道交通列车客室火灾的特点,分析了不同探测器的适用性.对列车客室的防火设计进行建模,选取车厢中部座椅处发生汽油火灾和端部角落发生汽油火灾两种场景,并选取了 3种探测器布置方案进行模拟研究,得到了不同场景下各布置方案的探测响应时间,给出建议的探测器布置方案.该建议方案经济、有效,可为列车客室的防火设计提供理论基础和实践依据.