【摘 要】
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驼峰速度控制系统,包括间隔制动系统和目的制动系统。在较高推峰速度下,欲使车组在溜放过程中保持良好的间隔和在车场安全连挂,就需要有一个好的间隔制动数学模型和目的制动
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驼峰速度控制系统,包括间隔制动系统和目的制动系统。在较高推峰速度下,欲使车组在溜放过程中保持良好的间隔和在车场安全连挂,就需要有一个好的间隔制动数学模型和目的制动数学模型。本文在总结多年驼峰自动化速度控制系统运营经验的基础上,提出间隔制动、目的制动的数学模型和计算方法,期望在今后驼峰自动化速度控制系统中能得到推广和采用。
Hump speed control system, including the interval brake system and the purpose of braking system. At higher pinch speeds, a good interval maneuvering model and a target maneuvering maneuver model are required to keep the car well spaced and safely linked at the yard. This paper summarizes many years of operating experience of hump automation speed control system based on the proposed interval brake, the purpose of braking mathematical model and calculation method, expected in the future hump automation speed control system can be promoted and adopted.
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