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使用不同冲击持续时间的两种碰撞试验数据对HBM头部有限元模型进行虚拟实验验证，比较实验与仿真中头部的动力学响应参数和颅内压力。结果表明，模型的动力学响应参数和颅内压力与实验吻合较好，并且模型脑部压力分布体现出明显的冲击-对冲的压力分布模式；模型具有较好的生物逼真度，可以用于汽车交通事故中冲击-对冲伤的损伤机理和耐受限度研究。