用翅变形观点分析昆虫飞行时的运动和力

来源 :机械设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:biangei
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于柔性翅的观点,从翅的结构和翅变形的测量着手,着眼于柔性翅与刚性翅分析的不同之处,研究昆虫飞行运动和力分析的一些关键问题。依据柔性翅观点对昆翅运动和力进行的分析,不同于传统的昆翅运动分析和对刚性翅的气动力分析,但又采用等效的方法,利用了目前刚性翅实验研究的成果。
其他文献
利用Pro/E的参数化实体建模以厦数据全相关的特点,研究了参数化可靠性设计系统的结构体系,实体模型参数的提取厦可靠性设计计算方法。通过其强大的二次开发工具包Pro/Toolkit开发
研究了受非完整约束的轮式移动操作机运动规划问题。根据拉格朗日动力学原理建立满足非完整约束条件的动力学方程,并证明该方程的结构特性。基于Lyapunov理论设计了运动控制器
介绍利用ANSYS对锥齿齿轮精确建模的方法和有关程序,并尝试将轮齿通过ANSYS转化成由节点及元素组成的有限元模型。计算分析锥齿齿轮啮合过程中的接触应力,并与赫兹公式计算结
通过研究在动力激励下结构响应的物理量位移为目标或约束的结构动力学优化设计,利用解析的方法,推导出动力位移响应灵敏度计算公式,并成功地移植到有限元程序中。在计算包括杆、
介绍了一种用于靶精密定位的6自由度并联机器人及其工作特点。研究了靶定位并联机器人承载能力的主要影响因素。采用计算与CAF和CAE相结合的方法,对靶定位并联机器人承载能力
多级传动系统扭振的固有频率对回转窑的扭振状况具有重大影响,并完全取决于传动系统结构。控制和调整多级传动系统结构避开共振频率,既是多级传动系统设计的基本要求,同时也
从理论上分析了板单元一实体单元相结合的单元刚度矩阵转化问题。并在此基础上,基于耦合和约束方程处理方法,建立了板单元和实体单元相结合的箱体式雷达天线结构有限元模型。通
可拆卸性设计(DFD,Design for Disassembly)是对产品拆卸性能设计和评价的使能工具,同其它DFx(Designfor x)工具相似,需要CAD信息的支持。以实现产品开发信息集成为目标,对CAD-DFD间的信息映射机制进行了研究,建立了CAD到DFD的信息映射数学模型,并重点讨论了该映射机制组成函数的实现方法,为DFD系统的开发和实际应用奠定基础。
从便携式手术床床体有限元分析结果出发,建立优化设计模型,进行手术床全参数化模型的尺寸设计优化,得到较合理的床体轻量化设计方案。对电测量技术所采集的数据与优化结果比