水平井裸眼分段压裂完井管柱下入屈曲磨损预测模型及规律

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针对水平井裸眼分段压裂完井管柱下入屈曲磨损的问题,使用微元法确定管柱轴力及摩擦阻力,采用能量法计算管柱临界屈曲载荷,根据White和Dason的“磨损效率”模型,建立了全井段管柱定量摩擦磨损量预测模型。基于此,探究了压裂级数、分段间距、油管规格对管柱屈曲及磨损的影响规律。研究结果表明:①压裂级数的提高使管柱中和点上移,每提升10级压裂,中和点约上移13.5m,而分段间距长度和油管规格提高使中和点下移;②管柱屈曲风险随压裂级数增大而增大,随油管规格和分段间距长度增加而减小,每提升1m分段间距长度,管柱最大屈曲风险位置的安全系数约提高0.1;③压裂级数与分段间距对管柱全井段磨损量影响较小,而油管规格提高使得管柱全井段磨损深度减小,但磨损面更宽。
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