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以西北某桥为依托,采用病害调研、现场试验、理论分析以及有限元数值仿真模拟相结合的研究方法,对预制混凝土T梁梁端早期竖向裂缝形成的原因、影响因素、开裂机理展开了深入研究。通过现场静载试验,分析得到此类裂缝为非结构性裂缝且该裂缝的形成对梁体整体刚度的影响不大。采用三维有限元结构精细化仿真模拟分析软件Midas FEA建立了相应的有限元模型,分析得到环境温度以及水泥水化热是引起早期裂缝的主要原因,这与实桥情况基本吻合。