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本文建立了一个空间经济学一般均衡分析框架,研究了市场可达性提高与重工业资本品贸易成本之间的关系。研究表明：当运输成本处于某一特定范围时,贸易成本随着运输成本的下降而上升。这不仅很好地解释了“距离疑惑”,为贸易成本的度量提供了一个全新视角,而且不同于拥挤效应所产生的分散力,本文为经济集聚的分散力提供了另一种解释。