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后背是桥涵顶进施工中重要的临时结构,需要因地制宜地做出既安全又经济合理的方案.我局施工的株六复线k312+700处1-6m× 5m顶进框架涵的后背就是以此原则为基础,进行后背受力计算及设计的.并具体分析了其安全、可靠性及经济、合理性.
顶进涵后背设计
【摘 要】
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后背是桥涵顶进施工中重要的临时结构,需要因地制宜地做出既安全又经济合理的方案.我局施工的株六复线k312+700处1-6m× 5m顶进框架涵的后背就是以此原则为基础,进行后背
【机 构】
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中铁十二局株六铁路复线指挥部
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2001年3期
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