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长久以来,溶剂型汽车修补漆中无论是清漆还是底色漆,在喷涂的时候都会随着温度的变化而改变其表现。因此,许多现代化的喷涂中心都会采用人工加热的方式（20~25℃）来控制喷涂环境,以期达到油漆的最佳表现。但是在极度严寒或者酷热环境下,这种方式成本高昂,而且效果不尽人意。
TTS喷枪:消除因地域不同而造成的水性漆干燥差异
【摘 要】
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长久以来,溶剂型汽车修补漆中无论是清漆还是底色漆,在喷涂的时候都会随着温度的变化而改变其表现。因此,许多现代化的喷涂中心都会采用人工加热的方式（20~25℃）来控制喷涂环境
【出 处】
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汽车维修与保养
【发表日期】
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2016年2期
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