直喷式柴油机燃烧压力波动模式特性及若干影响因素

来源 :拖拉机与农用运输车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kuyedie222
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研究了直喷式柴油机燃烧气体压力波动低阶模式的压力级及模式频率与柴油机负荷、转速、供油提前角等因素的关系,以及气缸内不同位置所测得的压力波动模式特征的差异.研究结果表明这些因素对压力波动各阶模式的压力级和频率有不同的影响.
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