【摘 要】
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以杭州地铁8号线钱塘江隧道工商大学云滨站-桥头堡站区间为例,介绍了地铁大直径单洞双线盾构隧道内部结构与盾构掘进同步施工的施工组织及工艺流程。
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以杭州地铁8号线钱塘江隧道工商大学云滨站-桥头堡站区间为例,介绍了地铁大直径单洞双线盾构隧道内部结构与盾构掘进同步施工的施工组织及工艺流程。
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<正>小学数学的课程设计和内容设计都是基于结构化的体系设计,前面的数学知识点是后面数学知识的基础,后面的数学知识点又是前面知识点的延伸和拓展。因此,小学数学问题的解决,离不开结构化的视角,在结构化视域下解决小学数学问题是回归数学本质的解题方法。通过结构化的解题思维,在系统的知识结构下解决小学数学问题,有助于学生形成全面的数学知识体系,方便新旧知识点的融会贯通。一、结构化视域下小学数学问题解决存在的
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<正>将单元整体教学引入小学数学教学实践,既能够与学生的认知立场保持高度的趋同,也遵循了学科的编排逻辑。目前的小学数学教材编排方式就是将同一类的知识点归于一起,将其呈现于相同的单元中,以此建立整体教学。其设计目的是更好地推进教学任务,顺利完成教学目标,在聚焦学生的思维能力、推动其核心素养发展方面也具有显著的促进作用。这显然需要教师深入教材,掌握知识之间的逻辑关系,
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煤矿综采装备的无人化是煤炭技术革命的发展方向,液压支架的智能化是综采工作面实现无人化的重要保障。然而作为支架关键控制元件的电液换向阀由于不能精准控制阀口流量,使得支架姿态调整不准确,难以满足液压支架智能化的发展。将现有的开关型电液换向阀升级为具有自感知、自适应、可编程控制的电液比例方向阀不仅是实现液压支架智能化的关键也是综采工作面实现无人化的基础。煤矿液压支架采用乳化液作为传动介质且工作压力高、流