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欧洲铁路的显著特点是供电电流制式范围较广。为使电力机车运行灵活且在不同制式交界处暂停时间较短。有必要使用多流制机车。比较了多流制变流器的各种方案。并介绍了基于最新的大功率IGBT技术的一种很有价值的方案。
大功率多流制机车牵引变流器的比较
【摘 要】
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欧洲铁路的显著特点是供电电流制式范围较广。为使电力机车运行灵活且在不同制式交界处暂停时间较短。有必要使用多流制机车。比较了多流制变流器的各种方案。并介绍了基于最
【出 处】
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变流技术与电力牵引
【发表日期】
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2006年1期
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