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摘要：随着城市的不断发展，道路交通日益发达的背景下，市政路灯的一些建设成为如今工作的当下之急。本文作者经过多年经验通过对电气系统的设计优化，实现市政路灯广泛普及以及更好的应用。市政路灯的电气应用主要集中在节能设计和防盗设计两个方面，以下重点对这两个方面展开论述。
关键词：市政路灯 优化设计 电气
中图分类号：S611文献标识码： A
一、市政路灯在节能设计上的优化
1.采取半光的设计模式
在一般的情况下关闭一半光源的方式能够对节约能源有显著的作用，在这种情况下路灯照明的过程中节电高达50%，这种半光的模式在总体上能够节约30%。目前，世界各国都面临能源短缺的问题，在这种情况下，各国的政府都纷纷制定了一系列规章制度来对市政路灯的照明进行调整，关闭一些非主要路段的路灯。这种方式的节电模式，只能作为一种权宜之计，起到短期缓解电力短缺的作用。在这种情况下对市政路灯采用半光模式大大的降低了照明的水平，对于路段交通会带来不利的影响，严重威胁到行人的生命安全，公共交通秩序也会为此而付出代价。20世纪70年代由于全球能源危机的影响，日本已经进行了灯光间隔测试，一系列的措施也被应用到路灯的设计上最终造成造道路交通事故大幅增加的局面。此外，这种方法需要两个路铺设，因为在同一路径上有两条电源线，还增加基础设施投资。因此，应该从不同的两极排列。
采用这种照明方式可以利用交错排列，对称布置的方式进行设计，市政路灯采用一定的标准进行设计也能够改善半光模式的弊端。在实际的施工中，可以根据车道的一些基本数据进行设计，对于节省能源有重要的作用。另外，在照明的要求相对较低的路段，可以考虑这种模式的使用。
2.环形电感镇流器在市政路灯设计中的使用
气体放电灯在市政路灯设计中的应用，在自身电源耗费的基础上，气体释放与电灯相匹配的电感镇流器也消耗一定的功率。电感镇流器的效率的高低对街道照明系统的功耗有一定的影响。相比传统的磁性镇流器，由于环形电感镇流器使用的是环形铁心和线圈，使环形磁芯和磁场的直线和曲线响应电路的磁力分布更加合理，进一步提高通量和降低铁的绕组几何损失，降低了总功耗。可广泛用于在高压钠灯、汞灯和金属卤化物灯。同时要注意，为了减少这种损耗镇流器的唯一方式是对光源的功耗进行优化，因此占主要比例的街道照明系统的功
耗不会降低。
3.降压稳压器的智能调光技术
智能调光技术是降压稳压器的主要功能，降压稳压器安装在配电回路的起端路灯，整个回路压力控制前灯在午夜的时候被前段路灯控制，在午夜时分接近的时候，回路电压开始逐渐的降低，随着时间的过去，就会一步一步的降低电压。这其中节约的原则有两个，一个是高压钠灯保持电压不低于220V，因此，减少环路电压的情况下路灯不会熄灭；二是由于夜间较少的电力用户的休息，负荷低，电网电压高于220V以上，过大的电压会消耗一些额外的能量，使用这种装置是为了避免这一部分的浪费。在工程实践的过程中，相对于一般装置能节
能约15%。有了这种设备，不仅节省能源，而且不影响照明的均匀性，同时也避免了光超压运行，延长灯泡寿命。应当指出，这种方法实际上是一个降压功率分配电路，该电路中运行的灯都是低电压，下面的问题应注意：①增加使用时间，注意关注源极端子的电压和电流等参数的变化，但也要关注自身的离散质量，可能会出现相同的电路发生几个灯不亮的现象，但不影响总体降电压工作；②回路供电的路灯分布可达800米半径，这样灯光供应的距离会被不断的扩大，在这个过程中电压也可能逐渐的降低，假如设计的线路不符合标准，就不能够满远程电压源所需的电力，这时候电压不符合系统正常运行的标准；③市政路灯的设计方向主要在外部公交站的路灯设计，电话亭的照明路灯设计，照明的过程低功耗的地方可以使用直管形状的荧光灯或者是紧凑型的荧光灯，假如工频电压低于正常运行值，那么这些光源可能不会正常工作；④在电路使用电动升降杆相连的时候，由于电子器件的特征是自动控制启动，可能会导致启动电流过载和本装置的電气特性的不匹配。
二、市政路灯电气化防盗报警灯电缆系统
1.市政路灯电气防盗报警机制
220V路灯的中心是路灯线路控制箱，大约有500米的控制供电半径。来自信号发生器的监控设备和报警主机组件灯线。信号发生器安装在路灯控制箱，控制面板充电装置安装在直线段的终点路灯。在正常情况下，当白天的时候电力线的路灯会接受到信号，该信号发生器的幅度由检测的脉冲信号来确定电缆的完整性，并发送一定频率的脉冲调制信号线。报警主机；线路供电的街道灯在夜间，通过对路灯的线间电压信号检测，能够确定电缆的完整性。如果是因为电源线在夜间不正常供电的原因，由电压检测信号发生器将发送一个脉冲信号的电缆，这两个设置中，因为电压低时灯电缆信号盗窃未损坏的信号被发射，高频脉冲调制的作用就会被接收到，这种控制系统抗干扰能力强，不会出现由于受电力线停电误报的情况。在系统正常状态下，如果路灯在电缆的末端安装到被监控报警主机没有检测到这些信号，系统就会显示灯电缆被盗损失，这时候GSM通信模块开始运行，获取信息并发送到信息的管理中心。
2.组成结构与函数信号发生器
信号发生器由微控制器（MCU）、重置控制模块、电源管理模块、电池、断电检测模块和脉冲信号发生电路。这样的发生器是电气防盗系统的主要建设，是电气化防盗系统的中心控制设备。
1）MCU和复位监控模块。单芯片闪存微控制器与主芯片来完成掉电检测，传输控制和电源管理和电池开关脉冲信号，内部信号发生器。复位运行在MCU的看门狗芯片实时监测监控模块，单片机死机一次，它将被强制复位MCU恢复正常运行，看门狗芯片对信号发生器的
长期可靠运行提供保障。
2）市政路灯的电源管理模块。电源管理模块至关重要，市政路灯的整个系统的安全由一个可行的功率保证，在整个过程中电力的质量直接决定了系统的安全运行和在抗电磁干扰的部分，因此在这个过程中要实现对电源模块的精准控制，当然这其中包括充放电电池的管理和电池电力质量的保证。一般的免维护电池是12伏的铅酸型电池，电池的容量为2A·h，从前方的路灯的控制箱中的交流电接触器中来获得每个模块的电源，在整个过程中只有在所使用的电源线长期使用的情况下，才能够延长电池的使用寿命。
3.市政路灯电气防盗系统中的报警主机
市政路灯的防盗系统的报警主机的组成十分复杂，主要有单片机、复位控制模块、信息存储、掉电检测和信号检测模块、电源管理、电池和全球移动通信系统等各个部分组成，通过对报警主机功能的分析可以得知，第一能够远距离的撤防和布防，第二能够通过GSM的短信形式报警，第三能够设置多个密码，而且运营商也没有限制，第四能够设置多个电话号码，第五能够设置多达16个不同的报警号码，第六能够自动读取相关的参数并实现远距离报警，第七能够间隔性运行，节约能源。
三、结语
对于市政路灯的电气化设计和使用来说，主要是节能设计和防盗系统的建设上入手的。通过对市政路灯节能和防盗的电气化设计的分析可以得知，电气化的设计和应用在这两方面有重要的意义，对于市政路灯的建设有着很大的帮助。
参考文献：
[1]黄裕斌.市政路灯电气系统的设计及应用浅析[J]硅谷2014年05期
[2]陈有卿.实用灯光控制电路[M].北京：中国电力出版社，2005.
[3]康华光.电子技术基础（模拟部分）[M].北京：高等教育出版社，2009.
关键词：市政路灯 优化设计 电气
中图分类号：S611文献标识码： A
一、市政路灯在节能设计上的优化
1.采取半光的设计模式
在一般的情况下关闭一半光源的方式能够对节约能源有显著的作用，在这种情况下路灯照明的过程中节电高达50%，这种半光的模式在总体上能够节约30%。目前，世界各国都面临能源短缺的问题，在这种情况下，各国的政府都纷纷制定了一系列规章制度来对市政路灯的照明进行调整，关闭一些非主要路段的路灯。这种方式的节电模式，只能作为一种权宜之计，起到短期缓解电力短缺的作用。在这种情况下对市政路灯采用半光模式大大的降低了照明的水平，对于路段交通会带来不利的影响，严重威胁到行人的生命安全，公共交通秩序也会为此而付出代价。20世纪70年代由于全球能源危机的影响，日本已经进行了灯光间隔测试，一系列的措施也被应用到路灯的设计上最终造成造道路交通事故大幅增加的局面。此外，这种方法需要两个路铺设，因为在同一路径上有两条电源线，还增加基础设施投资。因此，应该从不同的两极排列。
采用这种照明方式可以利用交错排列，对称布置的方式进行设计，市政路灯采用一定的标准进行设计也能够改善半光模式的弊端。在实际的施工中，可以根据车道的一些基本数据进行设计，对于节省能源有重要的作用。另外，在照明的要求相对较低的路段，可以考虑这种模式的使用。
2.环形电感镇流器在市政路灯设计中的使用
气体放电灯在市政路灯设计中的应用，在自身电源耗费的基础上，气体释放与电灯相匹配的电感镇流器也消耗一定的功率。电感镇流器的效率的高低对街道照明系统的功耗有一定的影响。相比传统的磁性镇流器，由于环形电感镇流器使用的是环形铁心和线圈，使环形磁芯和磁场的直线和曲线响应电路的磁力分布更加合理，进一步提高通量和降低铁的绕组几何损失，降低了总功耗。可广泛用于在高压钠灯、汞灯和金属卤化物灯。同时要注意，为了减少这种损耗镇流器的唯一方式是对光源的功耗进行优化，因此占主要比例的街道照明系统的功
耗不会降低。
3.降压稳压器的智能调光技术
智能调光技术是降压稳压器的主要功能，降压稳压器安装在配电回路的起端路灯，整个回路压力控制前灯在午夜的时候被前段路灯控制，在午夜时分接近的时候，回路电压开始逐渐的降低，随着时间的过去，就会一步一步的降低电压。这其中节约的原则有两个，一个是高压钠灯保持电压不低于220V，因此，减少环路电压的情况下路灯不会熄灭；二是由于夜间较少的电力用户的休息，负荷低，电网电压高于220V以上，过大的电压会消耗一些额外的能量，使用这种装置是为了避免这一部分的浪费。在工程实践的过程中，相对于一般装置能节
能约15%。有了这种设备，不仅节省能源，而且不影响照明的均匀性，同时也避免了光超压运行，延长灯泡寿命。应当指出，这种方法实际上是一个降压功率分配电路，该电路中运行的灯都是低电压，下面的问题应注意：①增加使用时间，注意关注源极端子的电压和电流等参数的变化，但也要关注自身的离散质量，可能会出现相同的电路发生几个灯不亮的现象，但不影响总体降电压工作；②回路供电的路灯分布可达800米半径，这样灯光供应的距离会被不断的扩大，在这个过程中电压也可能逐渐的降低，假如设计的线路不符合标准，就不能够满远程电压源所需的电力，这时候电压不符合系统正常运行的标准；③市政路灯的设计方向主要在外部公交站的路灯设计，电话亭的照明路灯设计，照明的过程低功耗的地方可以使用直管形状的荧光灯或者是紧凑型的荧光灯，假如工频电压低于正常运行值，那么这些光源可能不会正常工作；④在电路使用电动升降杆相连的时候，由于电子器件的特征是自动控制启动，可能会导致启动电流过载和本装置的電气特性的不匹配。
二、市政路灯电气化防盗报警灯电缆系统
1.市政路灯电气防盗报警机制
220V路灯的中心是路灯线路控制箱，大约有500米的控制供电半径。来自信号发生器的监控设备和报警主机组件灯线。信号发生器安装在路灯控制箱，控制面板充电装置安装在直线段的终点路灯。在正常情况下，当白天的时候电力线的路灯会接受到信号，该信号发生器的幅度由检测的脉冲信号来确定电缆的完整性，并发送一定频率的脉冲调制信号线。报警主机；线路供电的街道灯在夜间，通过对路灯的线间电压信号检测，能够确定电缆的完整性。如果是因为电源线在夜间不正常供电的原因，由电压检测信号发生器将发送一个脉冲信号的电缆，这两个设置中，因为电压低时灯电缆信号盗窃未损坏的信号被发射，高频脉冲调制的作用就会被接收到，这种控制系统抗干扰能力强，不会出现由于受电力线停电误报的情况。在系统正常状态下，如果路灯在电缆的末端安装到被监控报警主机没有检测到这些信号，系统就会显示灯电缆被盗损失，这时候GSM通信模块开始运行，获取信息并发送到信息的管理中心。
2.组成结构与函数信号发生器
信号发生器由微控制器（MCU）、重置控制模块、电源管理模块、电池、断电检测模块和脉冲信号发生电路。这样的发生器是电气防盗系统的主要建设，是电气化防盗系统的中心控制设备。
1）MCU和复位监控模块。单芯片闪存微控制器与主芯片来完成掉电检测，传输控制和电源管理和电池开关脉冲信号，内部信号发生器。复位运行在MCU的看门狗芯片实时监测监控模块，单片机死机一次，它将被强制复位MCU恢复正常运行，看门狗芯片对信号发生器的
长期可靠运行提供保障。
2）市政路灯的电源管理模块。电源管理模块至关重要，市政路灯的整个系统的安全由一个可行的功率保证，在整个过程中电力的质量直接决定了系统的安全运行和在抗电磁干扰的部分，因此在这个过程中要实现对电源模块的精准控制，当然这其中包括充放电电池的管理和电池电力质量的保证。一般的免维护电池是12伏的铅酸型电池，电池的容量为2A·h，从前方的路灯的控制箱中的交流电接触器中来获得每个模块的电源，在整个过程中只有在所使用的电源线长期使用的情况下，才能够延长电池的使用寿命。
3.市政路灯电气防盗系统中的报警主机
市政路灯的防盗系统的报警主机的组成十分复杂，主要有单片机、复位控制模块、信息存储、掉电检测和信号检测模块、电源管理、电池和全球移动通信系统等各个部分组成，通过对报警主机功能的分析可以得知，第一能够远距离的撤防和布防，第二能够通过GSM的短信形式报警，第三能够设置多个密码，而且运营商也没有限制，第四能够设置多个电话号码，第五能够设置多达16个不同的报警号码，第六能够自动读取相关的参数并实现远距离报警，第七能够间隔性运行，节约能源。
三、结语
对于市政路灯的电气化设计和使用来说，主要是节能设计和防盗系统的建设上入手的。通过对市政路灯节能和防盗的电气化设计的分析可以得知，电气化的设计和应用在这两方面有重要的意义，对于市政路灯的建设有着很大的帮助。
参考文献：
[1]黄裕斌.市政路灯电气系统的设计及应用浅析[J]硅谷2014年05期
[2]陈有卿.实用灯光控制电路[M].北京：中国电力出版社，2005.
[3]康华光.电子技术基础（模拟部分）[M].北京：高等教育出版社，2009.