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一直以来，我国航运运价主要由市场主导，经营者根据市场需求自行调节。然而在金融海啸席卷全球之时，这种完全市场化的运价调整却显现出弊端——需求大幅下滑，调低价格成为航运企业开展恶性竞争的唯一手段。
运价备案制度保障航运企业权益
【摘 要】
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一直以来，我国航运运价主要由市场主导，经营者根据市场需求自行调节。然而在金融海啸席卷全球之时，这种完全市场化的运价调整却显现出弊端——需求大幅下滑，调低价格成为航运企业
【出 处】
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世界海运
【发表日期】
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2010年1期
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