【摘 要】
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宝马公司表示，到2021年其无人驾驶汽车将能够在高速公路的特定部分前行。車主将需要在某些情况下接管，例如接近建筑区或离开最终目的地的驶出弯道。本特纳（Buttner）强调，能适应城市环境的无人驾驶汽车将会在更晚的时候到来。 目前汽车制造商和不少科技巨头等都在研发无人驾驶汽车技术，包括Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo和苹果等大型科技公司。该技术可以减少世界各地每年由汽车导致的交通事故造成
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宝马公司表示，到2021年其无人驾驶汽车将能够在高速公路的特定部分前行。車主将需要在某些情况下接管，例如接近建筑区或离开最终目的地的驶出弯道。本特纳（Buttner）强调，能适应城市环境的无人驾驶汽车将会在更晚的时候到来。
目前汽车制造商和不少科技巨头等都在研发无人驾驶汽车技术，包括Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo和苹果等大型科技公司。该技术可以减少世界各地每年由汽车导致的交通事故造成的100多万人死亡。
包括宝马在内的公司目前正在公路上测试其无人驾驶汽车。这些公司通常将2020年或2021年作为无人驾驶汽车将投入生产的年份。
本特纳表示，宝马的无人驾驶汽车将使用雷达和摄像头，其核心合作伙伴英特尔和Mobileye提供了一些技术支持。汽车的电脑软件存储着由Here创建的特定道路的高清晰度地图。这种类型的地图不仅显示道路，而且还显示了建筑物和交通基础设施等物体。
汽车将其传感器检测到的信息与其存储的地图进行比较，从而确定其精确位置。地图还显示了允许其驾驶的地区。
目前40辆BMW 7系改装的自动驾驶测试车正在慕尼黑周边进行测试，宝马计划到2018年底将其数量翻一番，并计划在美国和中国进行测试。
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