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多工位冲压生产是汽车零部件批量生产的一项重要技术。本文通过对汽车行李箱地板生产的研究,提出了一种生产效率高、综合成本低的行李箱地板的多工位生产方式。结合行李箱地板产品特点,采用浅拉延工艺,并对其整体生产工艺、模具结构和生产传输进行了规划。实际应用表明,此生产模式最大程度地保证了生产稳定性,提高了材料利用率和有效冲程,为多工位冲压工艺结构设计提供了参考。