基于三维显示的钻井工程设计一体化系统研究及应用

来源 :西部探矿工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangwei0101
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钻井工程设计是钻井工程的源头,其科学性、先进性、经济性、综合性必须满足石油勘探新技术新市场发展的需要.钻井工程设计一体化系统(简称IDDS)是实现数字化设计,推动石油工程生产模式、管理模式、运营模式的转型升级.符合当前石油勘探开发的各项规范要求,同时也能极大地优化钻井设计流程、提高钻井设计效率和科学性.主要针对钻井工程设计系统的研究以及应用进行了进一步分析.
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通过2019年调查数据和InSAR解译数据,分析了韩江三角洲平原地区历史累计沉降量分布特征和2018年1月至2019年5月地面沉降速率特征,分析了该地区地面沉降的特征和成因.结果显示,韩江三角洲平原地区地面累计沉降量以小于100mm为主,局部沉降量大于300mm.地面沉降中心位于汕头市潮南区、金平区、揭阳市普宁下架山镇、两英镇、军埠镇等地.软土固结是区域沉降的主要原因,地下水位变动是局部地面沉降的主要因素,典型地区沉降诱因复杂.
陇南麻地沟因采矿历史较久,沟内不合理堆积弃渣堆在强降雨诱发下易形成碎屑流对矿山生产和周边居民构成巨大威胁.现场调查及颗粒级配样表明沟内弃渣颗粒级配特征以碎石为主,根据沟内矿渣堆灾害的分布、形态特征、地质背景及其诱发因素等,主要选取了矿渣高度、坡角及矿渣方量等为评价因子,运用层次分析法和模糊综合评价相结合的方法进行危险性空间预测和危险性评价,利用GEO-SLOPE软件对沟内典型矿渣颗粒的启动临界降雨量的反演,反演结果为当临界降雨量达到68mm/h时,位于主沟道内粒径d50=26~42mm的弃渣堆首先发生滑动
地铁不仅有利于拉近城市的空间距离,还将极大改善市民的出行生活,城市轨道交通还是城市公共交通的骨干,是城市综合交通体系的重要组成部分.在目前城市轨道交通勘察的实施过程中,遇到场地狭小、地面和地下空间分布、特殊用地区域等复杂工况,如何提高和完善勘察成果,为工程施工提供指导和依据,成为一项新课题,其中高密度地震背景噪声方法探测是一项抗干扰能力强,适用于城市复杂工况环境的新型地球物理探测技术.通过对其在工程应用过程的研究,此项探测方法作为一项辅助城市轨道交通勘察的物探技术,有较为明朗的应用前景和市场.
井下巷道顶底板事故是煤矿最常见的安全生产事故,如果缺乏系统管理将对企业安全构成极大的威胁.为了有效规避煤矿巷道施工中可能会出现的顶底板安全隐患,沁裕矿采用矿压监测系统对顺槽在掘进前、掘进后的应力分布、矿压梯度变化、围岩特征等数据进行了实时监测,并提出了“四位一体”监测方案.对本矿制定合理的管理措施有实际指导意义.
煤矿开采是我国主要的国民经济来源,在开采过程中常见的问题就是矿井自燃,针对此问题简单分析了矿井自燃火灾的基本概念、类型以及特点和危害.又深入研究了导致矿井自燃火灾产生的基本要素,最终提出了矿井自燃火灾超前协同防控措施和要点,希望能够为后续的矿井管理等工作优化提供合理参考.
通过对黑龙江省望峰公社—太阳沟站开展区域矿调工作,查明区内地层、侵入岩、火山岩、变质岩及构造等特征,深入研究与成矿有关的地质体和地质构造,了解成矿地质背景和控矿因素,研究区域矿产分布规律,矿(化)体的分布范围、规模、产状,为下一步矿产详查提供依据.
主要分析了煤矿机电自动化集控的发展现状与应用,并对应用管理的措施和发展前景进行了探讨,煤矿机电自动化集控技术的应用,能够降低机器设备的故障率,提高施工的效率.通过对煤矿机电自动化集控的发展及应用进行研究,旨在为相关企业提供优化思路,提高煤炭资源的利用率.
在隧洞的施工中,由于地质条件多变性、复杂性,在工程前期的地质勘探中,难以摸清具体的岩层情况,所以常常会遇到由于地质问题造成的突泥及涌水等灾害,其中以凝灰岩富水破碎带作为代表.隧洞在凝灰岩富水段施工时,如果不采取正确的处理措施,发生突泥溜塌的风险极大.介绍了云南省滇中引水工程大理Ⅰ段施工6标长育村隧洞进口在施工中遇到的凝灰岩富水破碎带时的处理措施,总结出一套实用、有效的施工经验,对后续同类工程施工具有很大的指导意义.
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防斜打快技术一直是限制高陡构造地层快速勘探开发过程的钻井关键技术难题之一.KN1井是部署在塔里木盆地西北缘呈北东走向的多排断裂构造带的南天山构造域内大型断隆——柯坪断隆的一口预探井.在钻井过程中存在高陡地层倾角大(地层倾角50°~70°)易井斜、地层古老含硅质钻速慢等技术难题.为了有效解决该井存在的这些技术难题:应用PowerV垂直钻井工具和预弯曲钟摆钻具组合钻进高陡地层,防斜打直效果明显.顺利地完成了高陡地层高效钻进的施工,为柯坪断隆构造寒武系盐下含油气勘探提供了技术支撑.