关于铁路车流优化目标研究

来源 :中国铁路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kick3160288
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从铁路日常车流调整的实际出发,对目前存在的问题进行剖析,提出从装车源头入手调整车流,合理使用铁路能力,建立约束条件,依靠计算机技术支持,实现车流优化的目标.
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以聚甲基倍半硅氧烷(Polymethylsilsesquioxane,PMSQ)为先驱体,采用熔融纺丝法制备原丝,然后经过化学交联使其固化,最后在惰性气氛中进行高温热解,成功制备了硅氧碳(Silicon
裂缝是沥青路面主要病害之一,如果裂缝得不到及时修补,在水和荷载共同作用下,会导致更为严重的沥青路面结构性破坏,严重降低沥青路面的整体性、安全性和行车舒适性。因此,实现沥青路面裂缝快速有效修补是提高沥青路面使用性能的有效方法。沥青路面裂缝病害的修复手段主要以填缝修补为主。但目前关于裂缝修补材料的研究多集中于材料自身性能的提高,而忽略了裂缝修补材料与沥青路面材料之间由于模量差异而导致的力学相容性问题。