动感、王者、极速，这三个词在对于汽车和数码相机的描述中出现的频率都很高，将这三个词概括地梳理一遍，我们会很容易发现，其实同时符合这三个词的汽车和数码相机并不多。在SUV的大军中，宝马(BMW)X6一定配得上这样的形容词，当然，奔驰(BENZ)ML63 AMG也是SUV中的王者；与之对应的，数码相机中同样有配得上这三个形容词的，尼康(Nikon)D3和佳能(Canon)EOS-1D MarkⅢ绝对是当仁不让。
　　从风格上来说，宝马X6与尼康D3的气质更像天生的一对；奔驰ML63 AMG和佳能EOS-1D MarkⅢ脾气更为吻合。
　　
　　近来在时尚界红火的跨界，其实早已被各家厂商应用得炉火纯青——电子技术和光学技术的结合，造就了数码相机；电子技术和汽车技术的结合，则让汽车的操控性得以大大提升。X6和D3就是上述两个跨界合作中成功的典范，多项新技术的应用，让它们都拥有极高的科技含量，都以高科技和高性能成为人们关注的焦点。这些新技术的应用，不但让X6和D3成为了新的王者，而且引领着各自领域技术发展的新方向。
　　X6装备了宝马自家的技术装备，几乎所有的宝马电子设备都在X6上亮了相。包括ACC主动巡航系统，HDC陡坡缓降系统，HSC坡起辅助系统，TSC车身稳定系统，BA和BD制动辅助及分配系统，过弯制动控制等。X6装备的全新DPC(Dynamic Performance Control)系统，让具备SUV血统的X6可以有类似轿车的操控感受。
　　D3则是新一代的全画幅机王，是目前尼康顶级的FX全画幅产品，其中凝聚了尼康最为精华的光学和电子技术。D3不仅拥有1210万有效像素的全画幅CMOS传感器，更拥有9fps(全画幅)的高速连拍、最高达ISO25600的超高感光度、EXPEED图像处理器、51点自动对焦系统、新概念的场景识别系统等一系列的顶级配置。Live View(实时取景)功能和双CF卡插槽等实用功能，令用户在使用中能够得到更多的便利。D3采用了尼康有的EXPEED图像处理系统，能够提供更为真实的图像记录和还原，新型51点自动对焦系统，提供15个十字感应器，令对焦更为便捷。速度上，D3也有令人惊艳的表现，其快门时滞仅为37ms，是目前的世界之最；而D3同样令人咋舌的还有，FX格式下可以实现9fps的高速连拍，DX格式下更可以实现11fps的高速连拍。
　　
　　BENZ ML63 AMG