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航空材料要求具有高性能、高可靠性、高技术成熟度，因此相对于其他工业领域，航空材料研发的周期更长（图1）。早在1955年，钱学森就指出，飞机材料要能经受住长期的服役考验，发展航空飞机的的难点在于材料，而材料问题不是一下子就能解决的，得靠经验积累。经过多年的发展，我国航空材料经历了从无到有，从小到大的发展过程，取得了许多关键性技术的突破和大量研究成果，正在不断创新航空结构材料、发动机材料等关键材料技术。材料基因组技术的出现及发展，为更好地推动航空材料的发展和应用提供了新的思路和途径。