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基于Matlab提供了一种可靠的工程机械变速箱润滑系统仿真方法和模型,并通过试验测试对模型进行了验证。分析了输入转速、油温及换挡过程对变速箱润滑系统流量分配特性的影响,发现:变速箱输入转速对各润滑点流量分配影响较小;润滑油温度对各润滑点流量分配存在影响,尤其是小流量润滑点,在低温时润滑流量分配会降低;换挡过程中用于润滑的流量总体降低,各润滑点的流量分配基本不变。