【摘 要】
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为了提升汽车空调的舒适性和用户驾乘体验,文章在行业标准QC/T 658—2000《汽车空调整车降温性能试验方法》的基础上,对某两款运动型多用途汽车车型进行汽车空调制冷性能和噪声的对比试验,并对试验结果进行比较分析.最后提出可使用降温速率和驾驶员耳旁噪声作为空调舒适性的两个评价指标,为汽车空调降温及噪声评价工作提供了工程参考依据.
【机 构】
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江西应用技术职业学院 汽车学院,江西 赣州 341000
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为了提升汽车空调的舒适性和用户驾乘体验,文章在行业标准QC/T 658—2000《汽车空调整车降温性能试验方法》的基础上,对某两款运动型多用途汽车车型进行汽车空调制冷性能和噪声的对比试验,并对试验结果进行比较分析.最后提出可使用降温速率和驾驶员耳旁噪声作为空调舒适性的两个评价指标,为汽车空调降温及噪声评价工作提供了工程参考依据.
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