《活埋》:从现实境遇到哲学意蕴

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在伊拉克战争背景下,密室电影《活埋》在现实生活层面上描述了一个在伊拉克战争中发生的美国司机被伊拉克人绑架的事件,在政治层面上以反讽的手法表现了创作者反对美国发动伊拉克战争的立场,在哲学层面上探寻了西方人基于个人主义而造成的生存困境,试图在最小的密室中浓缩对西方社会现实、历史生存困境的思考。
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介绍了一种根据道岔转辙机历史动作功率曲线,通过无监督机器学习自动生成转辙机动作功率参考曲线的方法。该方法首先通过提取历史曲线特征,然后形成自适应分类成簇,最后以簇为单位生成推荐的参考曲线。测试验证表明,该方法可以降低设备维护人员工作量,提高参考曲线设置的准确度,提升转辙机设备的智能化维护。
目的探讨糖尿病护理中多样性护理方式的应用价值。方法选取2017年2月—2020年2月该院收治的94例糖尿病患者,随机分为两组,对照组行常规护理,研究组行多样性护理。比较两组患者护理效果、不良反应、血糖水平、疾病认知度、生活质量。结果研究组不良反应发生率为4.26%,有效率为95.70%,对照组不良反应发生率为19.15%,有效率为83.00%,研究组不良反应发生率显著低于对照组,且治疗有效率显著高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);护理后,研究组餐后2 h血糖(2 hPG)、空腹血糖(FPG
针对嗜热蛋白质特征表征能力不足影响预测精度的问题,基于FF和VIM提出了一种新的嗜热蛋白质预测方法。利用MAAC、G-gap二肽组成和CTDC三种特征提取方法,构建499维特征;为减少特征冗余对预测性能的影响,设计VIM算法进行特征筛选,得到179维的最优特征子集;通过对比实验,建立多层感知机预测模型;在独立测试集下所建模型精度达到93.19%,与传统的单一特征提取方法相比有显著改善,总体性能优于已有方法,具有一定的理论和实际意义。
以18650锂离子动力电池为研究目标,根据锂离子电池的结构特点,对单体电池模型进行合理简化,建立电池芯体径向和轴向的热阻模型,并依据该热阻模型计算电池芯体的平均导热系数,利用相关参数建立有限元单体电池模型,同时利用相关设备对单体电池进行了不同放电倍率的温度测量试验。仿真与试验结果表明了单体有限元模型的有效性。在验证的单体有限元模型基础上,还探讨了三种不同换热端口位置对电池组冷却效果的影响。
目的探讨个性化孕期教育与营养指导在妊娠期糖尿病(GDM)患者中的应用效果。方法选取2019年1月-2020年3月该院就诊的104例GDM患者作为研究对象,以随机数表法将其分为两组。对照组52例患者采取营养指导,研究组52例在此基础上采用个性化孕期教育。对比两组干预前与分娩前的血糖水平、分娩方式与不良妊娠结局,以及孕期体质量增长情况与新生儿出生体质量。结果分娩前空腹血糖、餐后2 h血糖、糖化血红蛋白水平比较,研究组各项指标较对照组更低,差异有统计学意义(P<0.05)。分娩方式对比中,研究组阴道分娩率
孔子以其巨大影响成为中华民族极具代表性的“符号”,而对孔子的悼念以及祭祀活动的演变也体现出中华民族的文化记忆内涵与身份认同意识。当今社会在举办祭孔这一传统活动时,应使其具体形式更加符合文化美学和社会教育学的原则,从而更好地弘扬民族文化,传承文化记忆。
为准确计算轮轨切向接触阻尼,基于接触阻尼理论,考虑轮轨材料的弹塑性变形和车轮表面粗糙度,采用有限元法,将轮轨材料的接触面进行离散;基于罚函数面-面接触算法定义轮轨接触,建立轮轨粗糙表面接触有限元简化模型;通过间接输入实际车轮表面硬度数据并且加载位移载荷来计算轮轨切向接触阻尼损耗因子和轮轨切向接触阻尼。仿真结果表明:轮轨切向接触阻尼损耗因子随着法向载荷、摩擦系数和车轮表面硬度的增加而减小,而粗糙度对其影响不大;轮轨切向接触阻尼与法向载荷、材料表面的摩擦系数及材料表面的硬度呈正相关;随着摩擦系数的增大,轮轨切
目前,我国综合立体交通网日益完善。六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已初步形成,高铁对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%,高速公路对20万以上人口城市覆盖率超过了98%,民用运输机场覆盖了92%以上的地级市。到2020年底,新能源公交车达到46.6万辆,占城市公交车总量的66.2%。交通运输部部长李小鹏表示:货运结构不断优化,新业态新模式加速发展,网络预约出租汽车覆盖了我国300多个城市,日均完成订单量2000万单。我国实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车和通邮。贫困地区行路难的
从非广延统计力学出发,给出非广延气体双粒子分布函数的形式,并推导出相对速率的分布公式。又分析了分子的碰撞频率和平均速率,得到了在非广延理论框架下的数学结果,进而给出了平均自由程的表达式。数值计算表明,当非广延参数大于1时,分子碰撞频率随着参数增加而急剧增加,平均自由程则快速趋于零。这是由分子间吸引力导致的正向关联。当非广延参数小于1时,碰撞频率随着参数减小而明显下降,同时平均自由程明显增加。这是由分子间斥力导致的逆向关联。
在地铁车辆运行过程中,车轮受环境影响磨损较为严重,易导致外形尺寸超限。实现轮对外形几何尺寸的自动检测是关系车辆行车安全和正常运营的关键。采用光截图像法,设计了轮对外形尺寸检测系统,实现了轮缘高度、轮缘厚度、车轮内距、车轮直径的在线自动测量。该系统采用LS-SVM预测模型实现了对地铁车辆车轮磨耗趋势的精确预测分析;并将轮对外形尺寸测量参数结合预测模型运用到轮对检修中,产生了较好的经济效益。