【摘 要】
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目前列装部队的装甲装备在铁路输送时普遍存在下部宽度超限问题,为此采用配套装置的加高方案,把装甲装备装载位置加高到我国铁路下部宽度限界以上,充分利用我国铁路中部最大
【机 构】
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陆军装甲兵学院车辆工程系,中国铁路北京局集团有限公司货运部
【基金项目】
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军队科研计划项目(WG2015ZT020001)
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目前列装部队的装甲装备在铁路输送时普遍存在下部宽度超限问题,为此采用配套装置的加高方案,把装甲装备装载位置加高到我国铁路下部宽度限界以上,充分利用我国铁路中部最大限界宽度,达到使装备在铁路输送时不超限的目的。建立坐标系,推导出计算点是否超限的判定表达式,并进行计算点超限判定;根据超限装备加高后装载轮廓尺寸、限界基本轮廓和重车重心高等约束条件,计算出装备不超限时加高高度的取值范围;通过分析装备加高装载后列车的倾覆稳定性,验证了加高方案解决装甲装备在铁路输送时超限问题的可行性。
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