【摘 要】
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汽车试制试装车间在新车型的试制试装过程中,由于零件数量多、体积大且状态不同,产生了巨大的零部件仓储压力,严重情况下会使得装配现场零部件混放,达不到6S管理的要求;在转
【机 构】
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成都航空职业技术学院汽车工程学院,成都航空职业技术学院机电工程学院
【基金项目】
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四川省教育厅科研资助项目(18ZB0060),四川省省级大学生创新创业资助项目
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汽车试制试装车间在新车型的试制试装过程中,由于零件数量多、体积大且状态不同,产生了巨大的零部件仓储压力,严重情况下会使得装配现场零部件混放,达不到6S管理的要求;在转运过程中,由于缺乏专用转运工具,零件在转运过程中磕碰伤严重,成本居高不下。基于此,针对汽车前端模块这种集成化程度高、体积大、结构复杂又易损坏的软模件零件,设计开发出一种汽车前端模块配件运输料架,并利用有限元分析法对运输料架三维模型整体结构进行强度校核分析,验证了该料架在承载及安全性方面符合要求。
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