【摘 要】
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为了防止铁道车辆空气弹簧极端变形下与转向架其他部件发生干涉,文章提出了一种基于有限元仿真的空气弹簧三维限界校核方法.首先使用有限元仿真方法计算出极端工况下的空气弹簧变形状态;再用有限元前处理软件提取变形后的节点坐标,用三维建模软件逆向生成3D模型;最后将生成的极端工况下的空气弹簧3D模型装配到车辆走行部3D模型中,实现直观的三维限界校核.
【机 构】
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中车青岛四方车辆研究所有限公司,山东 青岛 266031
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为了防止铁道车辆空气弹簧极端变形下与转向架其他部件发生干涉,文章提出了一种基于有限元仿真的空气弹簧三维限界校核方法.首先使用有限元仿真方法计算出极端工况下的空气弹簧变形状态;再用有限元前处理软件提取变形后的节点坐标,用三维建模软件逆向生成3D模型;最后将生成的极端工况下的空气弹簧3D模型装配到车辆走行部3D模型中,实现直观的三维限界校核.
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