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利用正交分析法对影响沥青混合料矿料间隙率的因素进行分析，得出矿料间隙率随着CA值的增大而增大；矿料间隙率随着FAF和FAC的增大而减小，矿料间隙率随着油石比的增加先减小后增大的结论，可为混合料配合比设计提供依据。
沥青混合料矿料间隙率影响因素分析
【摘 要】
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利用正交分析法对影响沥青混合料矿料间隙率的因素进行分析，得出矿料间隙率随着CA值的增大而增大；矿料间隙率随着FAF和FAC的增大而减小，矿料间隙率随着油石比的增加先减小后增大
【机 构】
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长沙理工大学
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2007年6期
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