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依托上海虹梅南路隧道工程,建立了大直径盾构隧道局部环缝数值模型,从径向顺剪、径向逆剪、切向剪切三方面,研究了螺栓在环缝剪切过程中的受力机理,并定量获得环缝错台—位移曲线,为类似问题的研究积累了经验。
大直径盾构隧道环缝剪切机理研究
【摘 要】
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依托上海虹梅南路隧道工程,建立了大直径盾构隧道局部环缝数值模型,从径向顺剪、径向逆剪、切向剪切三方面,研究了螺栓在环缝剪切过程中的受力机理,并定量获得环缝错台—位移
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2016年10期
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