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以高速列车车体用A6N01S—T5铝合金为研究对象，研究A6N01S-T5铝合金及其焊接接头在低温条件下（-50℃-0℃）的力学及疲劳性能，为高寒条件下车辆运行及设计提供基础数据。试验结果表明，随着温度的降低，铝合金材料的拉伸和疲劳性能均有所上升，在-50℃～0℃，母材的抗拉强度增长率为0．14Mpa／℃，焊接接头为0．52MPa代，母材的疲劳强度均提高约8．7％；焊接接头在-40℃～0℃仅提高了1％，而在-50℃时提高了7．8％。