【摘 要】
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市场细分和竞争加剧对于消费者来说都是好事，无论厂商名头有多大，想要领先，除了死抠技术之外，还不能忘记要在价格上做些文章。不过国内A级豪华车市场的气氛似乎没有其他级别那样热烈，偌大的蛋糕只有奥迪A4和宝马3系算是真的咬上了几口，而奔驰的C级虽然有了新款，但最终的国产计划仍不明朗，至于雷克萨斯IS和萨搏9-3，虽然气质不落俗套，但进口的身份难以掀起大浪花，好在如今沃尔沃S40也加入了进来，A级豪华车之
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市场细分和竞争加剧对于消费者来说都是好事，无论厂商名头有多大，想要领先，除了死抠技术之外，还不能忘记要在价格上做些文章。不过国内A级豪华车市场的气氛似乎没有其他级别那样热烈，偌大的蛋糕只有奥迪A4和宝马3系算是真的咬上了几口，而奔驰的C级虽然有了新款，但最终的国产计划仍不明朗，至于雷克萨斯IS和萨搏9-3，虽然气质不落俗套，但进口的身份难以掀起大浪花，好在如今沃尔沃S40也加入了进来，A级豪华车之间的争斗也终于有了那么点意思。
奥迪在中国落地生根已有十余年，所以A4的战线可以轻松的拉
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编按：由台湾上海商业储蓄银行文教基金会与纪州庵文学森林共同主办的“我们的文学梦”系列讲座，每月一场邀请来宾演讲。2017年2月3日邀请陈克华主讲《华文写作的困境与出路——从爱荷华看台湾》，藉由自身“被边缘化”的经验，以及在爱荷华创意写作工作坊的所见所闻，阐述华语写作在被其他语言、艺术形式转译的过程中，如何重新构筑华语写作的价值与意义。 在美国：从诺贝尔文学奖揭晓与川普当选谈起 去年12月从爱荷
尽管当前的汽车市场还是以电喷发动机为主力,但似乎谁也不能阻止直喷发动机的大势所趋,从大众这几年在国内汽车市场的产品布局,到通用旗下凯迪拉克品牌的强势出击,无论是FSI、TDI或是SIDI,都让我们看到了直喷发动机的强势所在。大众和通用的抢先布局显然让同样老牌的福特坐不住了,趁着2009年广州车展,他们终于将自己的直喷发动机技术引入到中国,这就是EcoBoost发动机。 福特的EcoBoost
故障现象：一辆2006年产上海大众桑塔纳3000 1.8轿车，行驶里程15万km。用户反映，该车动力系统故障灯点亮，车辆无法正常加速，发动机怠速不稳。 检查分析：维修人员试车，发现发动机怠速为1000r／min，偏高且抖动。踩下加速踏板，将发动机怠速升至1800r／min后便不能继续提升，仪表板上的动力系统故障灯点亮。 用故障诊断仪读取发动机控制单元内的故障码，故障码为17951——节气门位置
大众帕萨特是汽车历史上最成功的车型之一，它自1973年首次发布至今，在全球100多个国家的累计销量已经突破了1500万辆。从第5代和第6代产品开始，帕萨特就已经超越了传统的车型级别界限，其高端配置甚至可以与更高级别车型相媲美。第7代帕萨特继续发挥了这一优势。 笔直的线条、雕塑般明晰的曲面和充满动感的比例分配勾勒出第7代帕萨特的造型特征。全新帕萨特的车头部分4条横梁格栅很显眼，格栅的高度几乎与
新3系的上市发布会上，宝马毫不谦让地将3系定义为了运动的王者，这必定会让蓄势超越的奥迪心存不悦当然，宝马的华丽称谓绝不是夜郎自封，凭借运动性上的真材实料，就连不少对手也对3系的动态性能赞叹不已。 虽然在中国的高档车市场上，奥迪一枝独大的格局仍没被打破，不过几年后的情形却很难说，因为宝马正在十分认真的追赶着。一方面借鉴对手的成功经验，为中国打造特需车型，而另一方面，新产品的引进速度也被宝马提升
当稳固、安全、传统的沃尔沃变得性感而运动时，天平另一端的竞争对手们就必须提高警惕。因为它们即将面对的是改头换面的对手，特别是当它拥有可以折叠的硬顶和更唯美修长曲线的时候。 沃尔沃并不善于打造那些让人一眼看去就爱得要死的车型，即使是已经性感得有些怪异的C30也如是。不过对于如何让低调的消费者接受其产品却并不是难题，它们拥有着与生俱来的冷峻和沉稳，特别是在安全方面的造诣颇深，所以它们的车型在世界
宝来，高尔夫车型 故障74 故障现象：一辆2009年产新宝来轿车，行驶里程7万km。用户反映该车定速巡航功能失效。 检查分析：维修人员读取01，66组数据，第4区的所有数据皆为0，说明定速巡航控制单元未收到任何控制指令或运行数据。读取定速巡航控制单元的数据流，显示控制开关未接通。拆下定速巡航组合开关检查，发现其插接器未插好。 故障捧除：将插接器插接牢固，故障排除。 故障75 故障现
关键词：熔丝虚接 故障现象：一辆一汽一大众速腾轿车，行驶里程4.8万km，用户反映该车转向沉重，仪表板上红色报警灯点亮，怀疑是转向助力系统失效。 检查分析：维修人员使用大众专用检测仪VAS5051进行检测，检测到转向辅助控制单元（J500）无法通信。读取数据流19-08-126，显示J500数据为0。据此分析故障可能原因有：J500供电问题；J500的插接器及线路连接问题；J500的动力总线C
正时机构是发动机的重要组成部分，发动机凸轮轴通过正时机构的传动与曲轴配合工作，通过一定的传动比来保证进气、排气时间的准确。可以说，正时机构的正常工作是发动机动力性和经济性的重要保障。 目前，正时机构的传动主要采用链条传动和皮带传动2种形式，采用皮带传动的发动机占有很大的比例。对于通过皮带传动的正时机构，传动系统通常由正时皮带、张紧器(张紧轮)、惰轮、水泵以及固定螺栓等部件组成。皮带传动正时机构的
相比长城精灵，长城嘉誉的上市对我来说，没有引起太大的触动，毕竟长城之前多是以制造SUV和皮卡而著称，对于制造一款体形同样庞大的MPV来说，应该会非常在行。虽然都属于长城汽车最新推出的轿车系列，我们对于精灵的试驾更多的是一种猎奇和宽容的态度，而对于嘉誉我们则是抱着更加苛刻的态度，因为我们希望嘉誉能够像它的名字那样，为长城赢得更多嘉许，也为中国民族自主品牌汽车赢得更多的赞誉。 长城嘉誉的英文名为CO