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这是一条沿着中俄边境额尔古纳河前进的边境小路，全程200多公里。从内蒙古自治区额尔古纳市的黑山头镇出发，沿着2012年新修的边境公路向北行进，途经室韦、莫尔道嘎，最后到达终点临江屯。
骑行在仅6米宽的边境公路上，来自西伯利亚的风夹杂着独特的边境风光和民族风情扑面而来。在临江屯，平静的月亮泡子仿佛是跌落草原的月亮；莫尔道嘎有国内面积最大的森林公园，这片寒温带原始森林是大兴安岭观赏红叶的最佳地点；室韦不仅是曾经横扫欧洲的蒙古族的发源地，也是我国唯一的俄罗斯民族自治乡……
2013年7月，当高温席卷了几乎整个中国南方的时候，远在我国北部边疆的额尔古纳河河畔却凉爽宜人。我们一行5人从内蒙古的额尔古纳市出发，经国道301线去往黑山头镇，途经室韦、莫尔道嘎，最后到达额尔古纳河畔的小镇临江屯。
骑行在额尔古纳河畔，从对岸吹来来自西伯利亚的凉风，蜿蜒的边境公路时常紧贴着河畔的铁丝网向北延伸，公路的另一边，是在凉风中起起伏伏的大草原，让人心旷神怡。沿途经过的乡镇，大多充满了历史的沧桑或俄罗斯民族风情，如黑山头是成吉思汗的弟弟萨哈尔封地的都城；临江屯的河边，卡官战灵纪念碑默默守护着民国时抵抗沙俄入侵的英灵；室韦不仅是曾经横扫欧洲的蒙古族的发源地，也是我国唯一的俄罗斯民族自治乡……
额尔古纳市→黑山头→五卡
骑行在砂石公路上，左边是静静流淌的额尔古纳河，右边是无边无际的大草原，蒙古包珍珠一样散落在草丛间。
从大兴安岭西南麓的额尔古纳市出发，经国道301线往西南方向行进约60公里，就是这次旅程的第一站——黑山头镇。
初闻黑山头之名，脑海里立刻想到的是著名的北朝民歌《木兰词》中的名句：“旦辞黄河去，暮宿黑山头”。不过，此“黑山头”非彼“黑山头”，虽然两个黑山头都在内蒙古的草原上，但木兰去的黑头山是今天的阴山，位于内蒙古中部；而我们的目的地，位于内蒙古东北部——从中国地图上看，大致位于“雄鸡”的后脑勺位置。
尽管抵达黑山头时天色尚早，我们依然决定在这里停留一晚，这当然不是为了那句“暮宿黑山头”，而是想去看一看黑山头古城。古城在小镇西北约十公里处，紧挨着一个小村子。在辽、金、元时期，这里曾经十分繁荣，成吉思汗将蒙古国的大将、他的弟弟哈萨尔封在这里，黑头山古城就是哈萨尔封地的都城。700多年过去了，这里早已成为一片荒芜，看不出曾经辉煌的历史，只留下一个周长两公里多的正方形的夯土堆，连断壁残垣都不剩。“黄金家族”曾经的辉煌，也早已一去不返。
带着对历史的唏嘘离开古城。第二天一早，我们便启程向室韦进发。往北经过一座钢架桥，便正式走上了这段由沙土和碎石筑成的边境公路。天公作美，阳光明媚，空气清新，骑行在砂石公路上，左边是静静流淌的额尔古纳河，右边是无边无际的大草原，蒙古包珍珠一样散落在草丛间。这条公路不宽，两辆汽车并行都有些挤，道路颠簸，有些低洼地方还有大雨留下的积水，但这些都不算是很大的障碍，由于没有特别陡的坡，骑行还算轻松。路旁偶尔会出现一根孤零零的路标，因为长年累月的风吹雨打，许多路标都变成了一根柱子。
其实，这时的我们已经身处额尔古纳湿地自然保护区里，虽然时间不允许我们深入到草原和林区去领略这个被称为“亚洲第一湿地”的美丽地方，但是，沿途那些湿地特有的河漫滩、柳灌丛、盐碱草地、“水泡子”和河流的支流已经让我们叹为观止，不禁有些后悔没有在额尔古纳市多停留一天——额尔古纳湿地公园就在额尔古纳市西边不到十公里的山上。
在这条边境公路上，有不少很有特色的地名，例如五卡、六卡等，这是当年满清签署《尼布楚条约》后，沿额尔古纳河东岸设置的一系列的边防哨所而得名。如今，一些哨兵站已经荒废，另一些还依然驻有边境部队。从黑山头到五卡只有45公里，平日骑行两三个小时就能走完。但沿途的风景拖住了我们的车轮，快到中午我们才抵达五卡。五卡比较简陋，就是一个两层军营和山上的哨所，没有提供食宿的地方。需要注意的是，路过这些边防哨所时，哨兵可能会要求检查和登记身份证，并且不允许游客对军营拍照。在五卡稍作休息之后，我们便向着下一个目标七卡进发。
五卡→七卡→室韦
正当蓝天、白云、草原看得有些腻的时候，大片大片的油菜花田、麦田就适时跳入眼帘，望过去就像一整块一整块的缎子，同伴们亲切地把这一带的景色称为“调色板绿洲”。
离开五卡后，公路离额尔古纳河更近，景色也更加动人。正当蓝天、白云、草原看得有些腻的时候，大片大片的油菜花田、麦田就适时跳入眼帘，望过去就像一整块一整块的缎子，同伴们亲切地把这一带的景色称为“调色板绿洲”。在这样的天地里骑行，目的不是为了赶路，而是为了一路的风景。九曲十八弯的额尔古纳河在草原上蜿蜒，在快到七卡的时候扭成了一个完美的马蹄湾。在这条通往草原深处的公路上，车辆很少，路上常常只有我们几个人，安静得能听到车轮与砂石路面摩擦的声音。旅途虽然艰苦，但一路的风光却不断地给我们带来惊喜。
晚饭前，我们完成了约46公里的路程，到达了七卡。同样是边防哨卡，七卡比五卡要繁华得多——这里是从黑山头到室韦的边境公路上人口最多的地方。挨着哨所就是农垦单位的一个生产队，有汉人，蒙古人，也有不少俄罗斯族人。最近几年旅游业发展迅速，尤其是自驾和骑行的人越来越多，七卡也出现了大量的家庭式旅馆，食宿都很方便。
此外，这里还有通往恩和的班车。从七卡去室韦有两条路线，一是继续沿着边境公路，途经八卡、九卡，抵达室韦，约85公里；另一条是从七卡转道恩和，再从恩和去到室韦，路线较长，必须在恩和停留一夜。我们最终还是抵挡不了传说中边境公路上的绝美风光，决定放弃恩和，从八卡九卡直奔室韦。
依然是傍着额尔古纳河的砂石边境公路，依然是野茫茫的一片大草原，路况比前一天稍差，有好几个长坡，但景色却更美。草原安静而美丽，河流平静而清澈，旅途的劳累也被季风吹散。比起七卡，八卡旁的村庄要小得多，九卡更是只有寥寥几户人家，相比之下，河对岸的俄罗斯居民点要密集得多，心里不禁感到几分遗憾：河对岸的那片土地，在《尼布楚条约》之前，也曾经属于中国。 天色将黑的时候，路况开始好转，路旁的建筑物开始密集起来。在天色完全暗下去之前，我们终于抵达了目的地——室韦。
直到晨光揭开草原的黑色面纱，我们才看清了室韦的真正模样。这是一个只有几条街的边境小镇，近几年旅游业兴起，才让这座安静的边陲小镇多了几分商业的喧嚣。镇上的房屋全部是用原木对接而成的“木刻楞”——典型的俄罗斯风格的民居。室内铺设木地板，室外用木栅栏围成小院，房前屋后种着花草，温馨而雅致。走在街上，一不留神就能看到白皮肤、蓝眼睛的俄罗斯族人，他们是200多年前俄罗斯人的后裔。
室韦虽小，但历史却很久远：这里不仅是我国屈指可数的俄罗斯族民族乡，还是蒙古族的发祥地，甚至还发现了鲜卑族活动的遗址。日出之后，小镇开始了喧嚣，民居临街的一面都改建成了饭馆或客栈，更远的地方，在建房修路；镇外，一座“蒙兀室韦民族文化园”已经初见雏形。旅游业的兴起使这里已经相当商业化，从前的那种淳朴或许已经一去不复返。
室韦→临江屯→莫尔道嘎
在临江屯可以寻找到跌落草原的月亮，终点是中国最大的森林公园。
从室韦出来，我们准备先去距离室韦约10公里的临江屯，之后折回，再取道莫尔道嘎。室韦的当地居民告诉我们，要想体验最纯正的俄罗斯风情，应该去恩和，不过时间已经不允许我们再绕道恩和了。
大列巴、白米粥，配上当地人自己腌制的俄罗斯酸黄瓜，再加上鱼子酱和蓝莓酱，简单的中俄混合式早餐之后，我们一路赶往临江屯。从室韦到临江屯的路还是砂石路，习惯了边境公路的颠簸之后，对这样的路况已经没有什么特别的感觉，只是这里的路更窄一点。与我们一路相伴的额尔古纳河依然贴心地指引着道路，路旁是大片的草原、油菜、麦田和白桦林。10公里的路途不长，很快我们就到了目的地。
相比逐渐走向商业化的室韦，临江屯的原生态要保持得好很多。我们甚至丢下自行车去租了几匹马来骑，骑马到额尔古纳河边走一走，再登上北山，看蔚蓝的天空下静静流淌的额尔古纳河，起伏的山脉，茂密的植被，还有对岸那座孤独的俄罗斯瞭望塔，一切都显得安静而祥和。临江屯一共有80多户人家，游客很少，非常适合花上几天在这里体验一下田园牧歌式的慢生活，可惜我们的时间有限，休息片刻后就向下一个目标前进了。
临江屯以北至太平林场途中，有一条岔路到老鹰嘴，这里是电影《麦田》的外景地。去老鹰嘴的岔路不长，但路况相当糟糕，土路被汽车碾得泥泞不堪，几乎找不到一处平整的地方，甚至还有很多地方是那种踩上去就会使脚陷进去的腐殖土。路在灌木林里转来转去，路旁的野草比人还高，循着山岗，我们找到了“老鹰”——一只居高临下“蹲”在一个水潭上的老鹰状奇石。山水相依，草木相伴，攀上“老鹰嘴”，水潭、树林、山岗尽收眼底，不知到深秋季节，这里该是怎样的一种绚烂？
从岔路出来沿吉毕线（吉拉林到毕拉尔）继续向北，在一座三层的废弃楼房处向西，一条沿河的砂石路把我们带到月亮泡子。所谓月亮泡子，就是额尔古纳河水在这里十分曲折，结果导致河流自然截弯取直，河水由新的直道流去，以前弯曲的河道被废弃，形成的一个月牙形的牛轭湖。
这个湖泊面积很小，像是一弯新月落在了草原上。湖边静静地矗立着一座纪念碑。1929年中俄交恶的时候，俄军入侵烧杀抢掠，当地哨卡官兵与俄军激战，直至战死，人民为了纪念这些勇敢的军人，建立了这座卡官战灵纪念碑。
在临江屯呆了大半天，我们原路返回室韦，养精蓄锐一晚之后准备赶往下一个目的地，也是本次骑行的终点站——莫尔道嘎。走了好几天的砂石路、土路之后，在去莫尔道嘎的水泥公路上，我们恨不得把自行车踩出汽车的速度，一路风驰电掣扎进莫尔道嘎遮天蔽日的森林里。
作为我国面积最大的森林公园，莫尔道嘎国家森林公园与西双版纳的热带雨林齐名。如果说西双版纳代表了热带风情，那么莫尔道嘎代表的就是北国风光。这里地处呼伦贝尔大草原到大兴安岭西北坡的过渡带，有我国最后一片寒温带针叶原始森林，树种大多是落叶松，其次是白桦。进入秋季，几乎一夜之间，橘红和黄色就染遍了层林群山，因此成为了大兴安岭观赏红叶的最佳地点。可惜我们来的时间太早，没法欣赏到“霜叶红于二月花”的壮观景象了。
白鹿岛也是莫尔道嘎必须要去的地方。相传，在远古的一场蒙古人与突厥人的战争中，仅存的一对蒙古人夫妇逃到额尔古纳的山中，以渔猎为生，相依为命，繁衍子孙，死后便化作了苍狼与白鹿两个相依相伴的小岛，永远守护着自己的子孙。时值盛夏，小岛上一片葱郁的绿色，岛上野花丛生，红豆遍地，水光山色，美不胜收。
骑行在仅6米宽的边境公路上，来自西伯利亚的风夹杂着独特的边境风光和民族风情扑面而来。在临江屯，平静的月亮泡子仿佛是跌落草原的月亮；莫尔道嘎有国内面积最大的森林公园，这片寒温带原始森林是大兴安岭观赏红叶的最佳地点；室韦不仅是曾经横扫欧洲的蒙古族的发源地，也是我国唯一的俄罗斯民族自治乡……
2013年7月，当高温席卷了几乎整个中国南方的时候，远在我国北部边疆的额尔古纳河河畔却凉爽宜人。我们一行5人从内蒙古的额尔古纳市出发，经国道301线去往黑山头镇，途经室韦、莫尔道嘎，最后到达额尔古纳河畔的小镇临江屯。
骑行在额尔古纳河畔，从对岸吹来来自西伯利亚的凉风，蜿蜒的边境公路时常紧贴着河畔的铁丝网向北延伸，公路的另一边，是在凉风中起起伏伏的大草原，让人心旷神怡。沿途经过的乡镇，大多充满了历史的沧桑或俄罗斯民族风情，如黑山头是成吉思汗的弟弟萨哈尔封地的都城；临江屯的河边，卡官战灵纪念碑默默守护着民国时抵抗沙俄入侵的英灵；室韦不仅是曾经横扫欧洲的蒙古族的发源地，也是我国唯一的俄罗斯民族自治乡……
额尔古纳市→黑山头→五卡
骑行在砂石公路上，左边是静静流淌的额尔古纳河，右边是无边无际的大草原，蒙古包珍珠一样散落在草丛间。
从大兴安岭西南麓的额尔古纳市出发，经国道301线往西南方向行进约60公里，就是这次旅程的第一站——黑山头镇。
初闻黑山头之名，脑海里立刻想到的是著名的北朝民歌《木兰词》中的名句：“旦辞黄河去，暮宿黑山头”。不过，此“黑山头”非彼“黑山头”，虽然两个黑山头都在内蒙古的草原上，但木兰去的黑头山是今天的阴山，位于内蒙古中部；而我们的目的地，位于内蒙古东北部——从中国地图上看，大致位于“雄鸡”的后脑勺位置。
尽管抵达黑山头时天色尚早，我们依然决定在这里停留一晚，这当然不是为了那句“暮宿黑山头”，而是想去看一看黑山头古城。古城在小镇西北约十公里处，紧挨着一个小村子。在辽、金、元时期，这里曾经十分繁荣，成吉思汗将蒙古国的大将、他的弟弟哈萨尔封在这里，黑头山古城就是哈萨尔封地的都城。700多年过去了，这里早已成为一片荒芜，看不出曾经辉煌的历史，只留下一个周长两公里多的正方形的夯土堆，连断壁残垣都不剩。“黄金家族”曾经的辉煌，也早已一去不返。
带着对历史的唏嘘离开古城。第二天一早，我们便启程向室韦进发。往北经过一座钢架桥，便正式走上了这段由沙土和碎石筑成的边境公路。天公作美，阳光明媚，空气清新，骑行在砂石公路上，左边是静静流淌的额尔古纳河，右边是无边无际的大草原，蒙古包珍珠一样散落在草丛间。这条公路不宽，两辆汽车并行都有些挤，道路颠簸，有些低洼地方还有大雨留下的积水，但这些都不算是很大的障碍，由于没有特别陡的坡，骑行还算轻松。路旁偶尔会出现一根孤零零的路标，因为长年累月的风吹雨打，许多路标都变成了一根柱子。
其实，这时的我们已经身处额尔古纳湿地自然保护区里，虽然时间不允许我们深入到草原和林区去领略这个被称为“亚洲第一湿地”的美丽地方，但是，沿途那些湿地特有的河漫滩、柳灌丛、盐碱草地、“水泡子”和河流的支流已经让我们叹为观止，不禁有些后悔没有在额尔古纳市多停留一天——额尔古纳湿地公园就在额尔古纳市西边不到十公里的山上。
在这条边境公路上，有不少很有特色的地名，例如五卡、六卡等，这是当年满清签署《尼布楚条约》后，沿额尔古纳河东岸设置的一系列的边防哨所而得名。如今，一些哨兵站已经荒废，另一些还依然驻有边境部队。从黑山头到五卡只有45公里，平日骑行两三个小时就能走完。但沿途的风景拖住了我们的车轮，快到中午我们才抵达五卡。五卡比较简陋，就是一个两层军营和山上的哨所，没有提供食宿的地方。需要注意的是，路过这些边防哨所时，哨兵可能会要求检查和登记身份证，并且不允许游客对军营拍照。在五卡稍作休息之后，我们便向着下一个目标七卡进发。
五卡→七卡→室韦
正当蓝天、白云、草原看得有些腻的时候，大片大片的油菜花田、麦田就适时跳入眼帘，望过去就像一整块一整块的缎子，同伴们亲切地把这一带的景色称为“调色板绿洲”。
离开五卡后，公路离额尔古纳河更近，景色也更加动人。正当蓝天、白云、草原看得有些腻的时候，大片大片的油菜花田、麦田就适时跳入眼帘，望过去就像一整块一整块的缎子，同伴们亲切地把这一带的景色称为“调色板绿洲”。在这样的天地里骑行，目的不是为了赶路，而是为了一路的风景。九曲十八弯的额尔古纳河在草原上蜿蜒，在快到七卡的时候扭成了一个完美的马蹄湾。在这条通往草原深处的公路上，车辆很少，路上常常只有我们几个人，安静得能听到车轮与砂石路面摩擦的声音。旅途虽然艰苦，但一路的风光却不断地给我们带来惊喜。
晚饭前，我们完成了约46公里的路程，到达了七卡。同样是边防哨卡，七卡比五卡要繁华得多——这里是从黑山头到室韦的边境公路上人口最多的地方。挨着哨所就是农垦单位的一个生产队，有汉人，蒙古人，也有不少俄罗斯族人。最近几年旅游业发展迅速，尤其是自驾和骑行的人越来越多，七卡也出现了大量的家庭式旅馆，食宿都很方便。
此外，这里还有通往恩和的班车。从七卡去室韦有两条路线，一是继续沿着边境公路，途经八卡、九卡，抵达室韦，约85公里；另一条是从七卡转道恩和，再从恩和去到室韦，路线较长，必须在恩和停留一夜。我们最终还是抵挡不了传说中边境公路上的绝美风光，决定放弃恩和，从八卡九卡直奔室韦。
依然是傍着额尔古纳河的砂石边境公路，依然是野茫茫的一片大草原，路况比前一天稍差，有好几个长坡，但景色却更美。草原安静而美丽，河流平静而清澈，旅途的劳累也被季风吹散。比起七卡，八卡旁的村庄要小得多，九卡更是只有寥寥几户人家，相比之下，河对岸的俄罗斯居民点要密集得多，心里不禁感到几分遗憾：河对岸的那片土地，在《尼布楚条约》之前，也曾经属于中国。 天色将黑的时候，路况开始好转，路旁的建筑物开始密集起来。在天色完全暗下去之前，我们终于抵达了目的地——室韦。
直到晨光揭开草原的黑色面纱，我们才看清了室韦的真正模样。这是一个只有几条街的边境小镇，近几年旅游业兴起，才让这座安静的边陲小镇多了几分商业的喧嚣。镇上的房屋全部是用原木对接而成的“木刻楞”——典型的俄罗斯风格的民居。室内铺设木地板，室外用木栅栏围成小院，房前屋后种着花草，温馨而雅致。走在街上，一不留神就能看到白皮肤、蓝眼睛的俄罗斯族人，他们是200多年前俄罗斯人的后裔。
室韦虽小，但历史却很久远：这里不仅是我国屈指可数的俄罗斯族民族乡，还是蒙古族的发祥地，甚至还发现了鲜卑族活动的遗址。日出之后，小镇开始了喧嚣，民居临街的一面都改建成了饭馆或客栈，更远的地方，在建房修路；镇外，一座“蒙兀室韦民族文化园”已经初见雏形。旅游业的兴起使这里已经相当商业化，从前的那种淳朴或许已经一去不复返。
室韦→临江屯→莫尔道嘎
在临江屯可以寻找到跌落草原的月亮，终点是中国最大的森林公园。
从室韦出来，我们准备先去距离室韦约10公里的临江屯，之后折回，再取道莫尔道嘎。室韦的当地居民告诉我们，要想体验最纯正的俄罗斯风情，应该去恩和，不过时间已经不允许我们再绕道恩和了。
大列巴、白米粥，配上当地人自己腌制的俄罗斯酸黄瓜，再加上鱼子酱和蓝莓酱，简单的中俄混合式早餐之后，我们一路赶往临江屯。从室韦到临江屯的路还是砂石路，习惯了边境公路的颠簸之后，对这样的路况已经没有什么特别的感觉，只是这里的路更窄一点。与我们一路相伴的额尔古纳河依然贴心地指引着道路，路旁是大片的草原、油菜、麦田和白桦林。10公里的路途不长，很快我们就到了目的地。
相比逐渐走向商业化的室韦，临江屯的原生态要保持得好很多。我们甚至丢下自行车去租了几匹马来骑，骑马到额尔古纳河边走一走，再登上北山，看蔚蓝的天空下静静流淌的额尔古纳河，起伏的山脉，茂密的植被，还有对岸那座孤独的俄罗斯瞭望塔，一切都显得安静而祥和。临江屯一共有80多户人家，游客很少，非常适合花上几天在这里体验一下田园牧歌式的慢生活，可惜我们的时间有限，休息片刻后就向下一个目标前进了。
临江屯以北至太平林场途中，有一条岔路到老鹰嘴，这里是电影《麦田》的外景地。去老鹰嘴的岔路不长，但路况相当糟糕，土路被汽车碾得泥泞不堪，几乎找不到一处平整的地方，甚至还有很多地方是那种踩上去就会使脚陷进去的腐殖土。路在灌木林里转来转去，路旁的野草比人还高，循着山岗，我们找到了“老鹰”——一只居高临下“蹲”在一个水潭上的老鹰状奇石。山水相依，草木相伴，攀上“老鹰嘴”，水潭、树林、山岗尽收眼底，不知到深秋季节，这里该是怎样的一种绚烂？
从岔路出来沿吉毕线（吉拉林到毕拉尔）继续向北，在一座三层的废弃楼房处向西，一条沿河的砂石路把我们带到月亮泡子。所谓月亮泡子，就是额尔古纳河水在这里十分曲折，结果导致河流自然截弯取直，河水由新的直道流去，以前弯曲的河道被废弃，形成的一个月牙形的牛轭湖。
这个湖泊面积很小，像是一弯新月落在了草原上。湖边静静地矗立着一座纪念碑。1929年中俄交恶的时候，俄军入侵烧杀抢掠，当地哨卡官兵与俄军激战，直至战死，人民为了纪念这些勇敢的军人，建立了这座卡官战灵纪念碑。
在临江屯呆了大半天，我们原路返回室韦，养精蓄锐一晚之后准备赶往下一个目的地，也是本次骑行的终点站——莫尔道嘎。走了好几天的砂石路、土路之后，在去莫尔道嘎的水泥公路上，我们恨不得把自行车踩出汽车的速度，一路风驰电掣扎进莫尔道嘎遮天蔽日的森林里。
作为我国面积最大的森林公园，莫尔道嘎国家森林公园与西双版纳的热带雨林齐名。如果说西双版纳代表了热带风情，那么莫尔道嘎代表的就是北国风光。这里地处呼伦贝尔大草原到大兴安岭西北坡的过渡带，有我国最后一片寒温带针叶原始森林，树种大多是落叶松，其次是白桦。进入秋季，几乎一夜之间，橘红和黄色就染遍了层林群山，因此成为了大兴安岭观赏红叶的最佳地点。可惜我们来的时间太早，没法欣赏到“霜叶红于二月花”的壮观景象了。
白鹿岛也是莫尔道嘎必须要去的地方。相传，在远古的一场蒙古人与突厥人的战争中，仅存的一对蒙古人夫妇逃到额尔古纳的山中，以渔猎为生，相依为命，繁衍子孙，死后便化作了苍狼与白鹿两个相依相伴的小岛，永远守护着自己的子孙。时值盛夏，小岛上一片葱郁的绿色，岛上野花丛生，红豆遍地，水光山色，美不胜收。