附加金属阻尼器对钢框架结构减震性能研究

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利用自编时程分析程序,研究10层钢框架结构在EL-Centro地震波作用下,附加金属阻尼器前后的地震响应,考查多遇地震和罕遇地震作用下阻尼器消能减震效果和附加金属阻尼器前后地震动输入给结构的能量大小.
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承启楼的平面存在大体量和内廊式的平面布局特点.通过对比和承启楼在同一地区、纬度和气候条件下的闽南古厝,发现其具有以厅堂为中心联系其他功能空间的平面布局,和承启楼的平面布局有较大差异.因此排除了气候条件影响承启楼平面布局的可能性.承启楼建造者江氏一族在南宋前生活在中原地区,中原战乱后逐渐迁至福建.而汉唐宋等时期中原地区的民居,具有类似于合院的特点.这与承启楼的平面布局相比,既有差异,又有围合式的共同点,因而存在历史渊源.综上所述,提出假说——承启楼的平面布局和江氏一族客家人在战乱背景下的迁徙有很大的关联.
门式刚架是轻型钢结构的典型代表,端板连接是梁柱节点的常见形式,端板连接的刚度极大的影响门式刚架整体结构的内力及位移.分析了端板节点刚度对门式刚架结构可靠性鉴定的影响,并对在实际检测鉴定过程中合理的考虑端板节点转动刚度提出建议.
隆德县生态功能区承担着水源涵养和水土保持重要生态功能,同时区域也存在着环境和发展问题.通过介绍隆德县生态功能区生态环境及社会经济现状,分析存在问题,从主要生态功能保护、产业结构与布局调整以及污染防治和节能减排三方面,探索隆德县生态功能区保护和建设发展规划,分析生态功能区建设产生的环境-经济-社会效益.
道路通行能力是衡量一个国家综合发展能力的重要因素,但随着城市化进程加快,交通拥堵问题日益突出,组团式城市也没有逃离交通拥堵的困局.研究首先从公共经济学视角出发,将组团式城市交通拥堵现状作为背景,以典型城市重庆市的交通拥堵为重点,找到其面临的问题,其次在公共产品、外部性等公共经济学理论支持下,根据出现的问题分析背后深层次原因,最后借鉴国外治理城市交通拥堵的宝贵经验,结合以重庆市高新区为代表的组团式城市交通拥堵实际情况,从公共经济学视角提出治理城市交通拥堵的可行性建议.
鉴于传统输电塔结构造型单一,针对兼顾结构美观性与周围环境协调性新型景观输电塔,采用AR模型模拟20 km/h的风速时程作用下进行风振响应分析,并把风振系数理论计算值与规范计算值进行了比较.结果表明:随着高度增加,输电塔风振系数基于软件SAP2000实际计算值与规范计算值相差较大,建议风振系数值采用理论计算值.
对兼顾美观性及与环境协调性的110 kV弹弓型景观输电铁塔,利用SAP2000有限元软件在风荷载时程作用下进行了风振动力分析,推算出风振系数的理论计算值与规范计算值.结果表明,其风振系数总体呈现随着高度增加而增大的趋势,但在分叉后因质量和刚度突变减小而导致风振系数也突变减小;风振系数理论计算值(1.13~2.61)均大于规范计算值(1.04~1.47),均在分叉处达到最大,相差最大达到85.9%,采用规范计算值不利于结构安全,建议工程设计时采用理论计算值.
通过对黔东南施秉县一带大量的苗族村落进行实地调研,先论述苗族服装刺绣的符号化过程、传播方式和与生活的关联,说明服装刺绣中的人类意识;并将其苗族服饰上的图形元素与村落和建筑形态中相似的意象做图形元素的提取,说明其图形元素在当地建筑的平面布局、立面组合、细部样式有关联性.
对黑龙江省大庆市石油资源型城市生态文明建设水平进行研究,运用DPSIR模型建立石油资源型城市生态文明建设评价指标体系,通过层次分析法得到大庆市生态文明建设综合指数.在此基础上分析大庆市的现状以及存在的问题,并给出大庆市生态文明建设的对策和建议.
透过传统藏族文化与后续渗透进入的汉族文化之间的交融视角,对康定市在不同文化影响下城市部分功能分区各阶段状态进行了研究,总结了其城市空间形态在清代以前、清代和民国三个时期的演变历程,并为城市未来发展提出相应的策略.