十八大报告关于我国仍处于可以大有作为的重要战略机遇期的科学判断，对我们抓住机遇、迎接挑战，加快发展我国民用飞机产业具有重要指导意义。
　　民机产业是典型的高技术、高投入、高风险的战略型产业，是高度国际化的高端产业，国际竞争与日俱增，中国商飞公司成立以来，就面临严峻挑战。
　　一是面临激烈的国际竞争。目前全球正在发展50座以上喷气飞机的公司共有七家，波音公司、空中客车公司主导了国际干线飞机市场，加拿大庞巴迪公司、巴西航空工业公司主导了支线飞机市场。俄罗斯、日本等正在厉兵秣马，力图占有一席之地，国际市场竞争愈发激烈。
　　二是民机发达国家占据先发优势，新进入者技术门槛高、适航标准高。而我国民机研制从来没有走过完整的研制过程，基础薄弱，国内配套能力不足。
　　三是贸易保护主义抬头，国际合作存在一定的不确定因素。
　　未来10年，我国民机产业面临着重要的发展机遇。一是党中央下决心实施大型飞机重大专项。二是国家经济实力不断增强，民机产业市场需求旺盛。未来20年，我国干线飞机需求量超过4000架。三是公司地处上海，区位优势、人才优势、科技优势明显。四是在立足自主研制的基础上，可以通过合作使全球资源为我所用。五是全球金融危机、欧债危机为我们招揽全球人才提供了有利条件。
　　我们要追赶世界经济发展潮流，必须抢抓机遇，加快发展。四年多来，公司全体干部职工牢记使命、团结拼搏、攻坚克难，边规划边建设，边研制边引才，各项工作取得重要进展。
　　一是明确了民机产业发展的战略目标和发展思路、发展模式。二是全力推进C919大型客机和ARJ21新支线飞机项目研制，C919大型客机项目全面转入工程发展阶段，累计订单330架（编者：截至11月18日，订单总数达到380架），计划2014首飞。四架ARJ21新支线飞机已累计飞行2800多个小时，预计1至2年内完成适航取证并投入航线运行。三是加快建设“一个总部、五个中心”的能力平台建设。四是积极打造以“以中国商飞为核心，联合中航工业，辐射全国，面向全球”的民机产业体系。五是坚持人才优先发展。员工数量从组建时的3800多人增加到7700多人。六是充分发挥党组织的独特优势。开展党员“闪光行动”，发挥支部“灯塔效应”，着力培育大飞机精神，努力把党组织的独特优势转化为企业的发展优势。
　　十八大报告强调要牢牢把握发展实体经济这一坚实基础，推动战略新兴产业、先进制造业健康发展，更加坚定了我们实现“两个建成”，把大型客机项目建设成为新时期改革开放的标志性工程和建设创新型国家的标志性工程，把中国商飞公司建设成为国际一流航空企业的信心和决心。十八大后，中国商飞公司将认真开展学习贯彻十八精神活动，引导党员干部树立世界眼光，统筹国内国际两个大局，抓住和用好我国发展的重要战略机遇期。我们要大力发展大型客机项目这些高端装备制造业，坚持走中国特色自主创新道路，提高原始创新、集成创新，注重协同创新，变被动为主动，抢占制高点，全面提升国家核心竞争力和国际影响力。我们确立了未来10年的阶段性奋斗目标，到2018年，即公司成立10周年时，力争进入全球先进民机制造商行列。
　　同时，建议中央对民机产业给予长期政策扶持。从国家层面调配力量和资源，推进民机产业的自主创新和科学发展。充分利用国家的政治、经济、外交等手段，为民机产业创造良好的国际环境。