【摘 要】
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2008年,在宏观调控、特大自然灾害、股市财富效应消失以及国Ⅲ排放标准实施等一系列因素的影响下,我国汽车产销呈现“前高后低”的走势,并结束了近年来高速增长的势头,行业经
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2008年,在宏观调控、特大自然灾害、股市财富效应消失以及国Ⅲ排放标准实施等一系列因素的影响下,我国汽车产销呈现“前高后低”的走势,并结束了近年来高速增长的势头,行业经济效益增速明显减缓,出口增速大幅度回落。
In 2008, under the influence of a series of factors such as macro-control, natural disasters, the disappearance of the stock market wealth effect and the implementation of the national emission standards, China’s automobile production and sales showed a trend of “high before low” and ended the high-speed growth in recent years The growth momentum of economic growth obviously slowed down and the growth rate of export dropped drastically.
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