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飞机气动特性数据是飞行仿真的基础，其精确性直接影响着飞行仿真效果。提出一种基于遗传算法的B样条曲线拟合方法，建立了飞机气动特性数据的数学模型。B样条曲线可对复杂曲线进行拟合，但数据点的参数选择影响着拟合的精度。参数选择通常有两种方法，一种是固定B样条基的节点选择参数。另一种是选定参数然后变化B样条基的节点。采用遗传算法将二者统一考虑，同时变化节点与参数使得拟合误差最小。通过气动特性数据拟合验证了该方法的有效性、精确性和鲁棒性。