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船上燃油加装管线的温度和压力长期波动，频繁加载和卸载，使管壁受到较大的交变应力，在管线整体结构不连续的部位易产生疲劳裂痕；燃油介质对管壁的腐蚀作用使管壁变薄而塑性、韧性下降；船舶经常处于颠簸摇摆状态，使管线产生附加应力和振动；管线的检修维护不当，使管线内外受到损伤和腐蚀。由于上述种种原因，管线使用一段时间后，会出现安全隐患，所以要定期进行检测和试压，及时发现并消除缺陷，确保管线安全。